小弟一向钟情于老车的魅力，喜欢皇冠155/133.凌志LS/is/GS等等….. 现在的新车很好看，很多高大上的配置和功能，但是我始终认为，只要保养得好，一辆老车的品质，是现代很多同级车型，或者入门车型无法比拟的。不论是因为全进口，使用的进口钢材，还是油漆，都完全是两个世界的差距。
在犹豫拿下这台尼桑风度A33的过程中，很担心车容车况的，但是最后还是留下了，想纪念一下这曾经的一代中级豪车！
正面大大的青蛙眼睛一样瞪着，漂亮。
45度靓照，原车主是一位知性美姨，全车翻新过油漆并镀晶，外观还是非常新的，很大气。
侧腰线，没什么大的刮碰很直板，全车唯一就是右后门，右后翼子板轻微刮伤了点。
低矮流线型车身，长长的车头，还是很安全的。
17寸大轮毂，当年的豪车还是有豪车的样子的。
圆润的前脸线条，ViP诠释了一切。
圆润的屁股，前后呼应，也是那么稳重耐看，到现在都不落后，风度A33深谐中庸之道。
正后方，大大的尾灯毫不影响PP的美感，灯杯通透。
电动升降天线，高大上的配置。
大鹏展翅，正面机舱照，16年车龄了，还是这么干爽，实属难得。
没清洗的机舱，刚做完大保健，清积碳，拆节气门清洗，换火嘴，换渗油的方向机油管，一系列下来，花掉接近3000大洋！
全球十佳VQ发动机，侧面正时链条盒还是原装密封胶。
车身外漆有翻新，但是所有骨架螺丝都是原装，原装大灯都没氧化。
骨架螺丝也非常漂亮，电池换过就正常了！
这位美姨也是追求音乐效果的人，在原车音响上还加装了功放、低音炮。尾箱够宽，但是上下空间不大，存放小的行李箱是没问题的。
左右后水槽原汁原味，贴纸还在，尾灯原装。
低音喇叭和功放。
全尺寸的备胎。
电动副驾驶座椅，上落位的侧皮开裂了，一时没找到合适颜色的皮修补，暂时将就用着吧。
电动主驾驶，跟副驾一样，最边两块齐裂了，被我撕掉了一大块。
中控全貌，原装多功能方向盘磨损不大，桃木面板还是很上档次的。
方向盘整体样貌，还算不错的。
实表15万公里，女车主保养的很好，12L油耗，不低的燃油消耗啊！
原装BOSE主机，CD/录音带/收音机，恒温空调，漂亮，档位是直档的。
副驾的抽屉箱，也很少用，成色保养极好。
左后排座椅，原装真皮保养的挺好，很新。天花内饰都不需要清洗，车主估计洁癖比较浓厚。
右侧后排老板位，宽厚的大沙发，轴距可以，乘坐非常舒适。
座椅中央位置带中间枕手，长途舒适性一流，后排电动遮阳帘，为老板一路护航，免除爆晒的煎烤。
后排座椅背的Bose低音喇叭。
偷窥一下，后排视觉挺宽的。
细节决定了一辆车的品质，也希望每一位车友，都爱护好手中的每一辆精品老车！
唐达武
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