奇瑞放大招，仅7万多质保十年或20万公里，长4米7比哈弗H6大

在众多国产品牌中，奇瑞虽然拥有良好的口碑以及深厚的技术底蕴，但旗下产品的销量成绩却并不十分亮眼，确实让人感到惋惜。在我看来，以奇瑞在自主研发上的成就，就算称之为国产品牌的领头羊也不为过，但一直以来哈弗H6、吉利博越等车的知名度以及综合表现都更占上风，导致奇瑞一直没有太大的作为。

但这一次奇瑞终于放大招了，新车虽然上市短短几个月，却已经获得了非常高的评价，其综合实力已经处在国产中的顶尖地位，这款车就是捷途X70S。

捷途是奇瑞控股旗下的汽车品牌，从它诞生的那一刻起，就肩负着将品牌发扬光大的重要使命，相继推出了几款竞争力非常强悍的车型，而这款捷途X70S则是其中的佼佼者。它的定位是一台中型SUV，长度达到了4750mm，明显要比定位为紧凑型SUV的哈弗H6、吉利博越大很多，但其指导价仅为7.69万元起。以我们对于奇瑞的了解，它的品质是非常值得肯定的，在使用之中的故障率很低。

也正是因为如此，捷途X70S才有信心将整车的质保期限定为十年或是20万公里。虽然许多人在买车时都会下定决心开一辈子，但事实上真正能够做到的人少之又少，多数人都是开了几年就腻了，因为各种原因想要换车。而十年或是20万公里的期限就相当于“终身质保”了，也就是说我们在选择它的那一刻起，就意味着可以免除很多后顾之忧。

而在这种情况下，较高的定位与较低的价格却形成了鲜明的对比，如此来看，捷途X70S仅凭以上这几点就足以拥有极强的竞争力，然而它的优秀表现还远远不仅如此。

在汽车中最为重要的动力系统方面，捷途X70S搭载的是一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为147匹，最大扭矩为210牛米。从数据中就能看得出来，这台发动机的动力表现已经能够达到与多数老牌合资车相当的水平，其动力已经能够轻松满足我们的日常使用。但经过体验后发现，此车由于车身尺寸较大，以至于它在起步阶段的动力偏弱，不过好在之后的动力表现还算令人满意。

其实动力表现并不是这台发动机的最强项，它最强的地方体现在出色的稳定性以及油耗方面，此车能够有自信质保那么久，跟动力系统有着非常大的关系。而它的工信部综合油耗最低为7.4L，这样的油耗表现如果在紧凑型SUV中并不是非常亮眼，但在中型SUV中也算比较不错了。当然，稳定性与油耗表现虽然跟发动机有着非常大的关系，但却也离不开传动系统的支持。

捷途X70S在传动系统上采用的是5挡手动与8挡手自一体变速箱的组合，相信很多人在看到8AT变速箱的时候都会非常吃惊，我也同样如此，毕竟此变速箱基本很难在普通家用车上看到，主要是它的成本以及技术含量都更高，也正是因为如此，才使得只有豪车才有可能会使用它。所以在传动系统方面，显然捷途X70S的表现令人十分意外，并且还很惊喜。