众多“黄金年代”的日系性能车复活，你不踏实的本性也该释放了！

cesifu • 2019年2月18日 pm5:30 • 资讯

说起性能车车发展史，日系性能车肯定是怎么也绕不过的坎儿！80年代末开始大批量的日系性能车与世人见面！将驾驶乐趣发挥到了极致，相比欧洲车在同样的性能状态下，低廉的价格也将日系车推向了神殿……

但日系车经历了十年左右的黄金年代后，由于日本的经济泡沫破裂，导致日本车企在研发上开始走了下坡路。发动机技术老旧、迭代更新较慢以及相对保守的设计让日系车与欧洲车拉开了差距！随后各日系品牌也将旗下的性能车逐一停产，而那些JDM粉也就只能在废铜烂铁里找“情怀”了!

而这几年随着“让他们复活”的声音越来越强，这些日系性能车也在逐一复活。刚刚为消费者树立的“居家好男人”形象的日系车企，这两年间也都暴露出了“不踏实的本性”！

丰田86

说到日系性能车不得不说到一部漫画，《头文字D》中也确实反映了当时日系性能车的一种状态！其中AE86绝对是一炮而红，而当时它充其量也就是一个“送豆腐的车”，并没有太性能……而作为信仰的延续，丰田绝对用86这个代号再出一款车型，这时他们联手斯巴鲁共同打造一款车，也就是后来的86与BRZ！

双门跑车、前置后驱的布局以及重心更低的水平对置发动机，这些就足以说明它是一辆注重驾驶乐趣的车型！并且全车在信仰点缀上也是下足功夫，车外侧以及内饰上的“86”标识也让它延续了AE86的精神！但是由于“咖啡法则”的缘故，它再次推出中国市场。而它并没有像同胞兄弟BRZ那样宣布回归……我们只能在等一等官方消息，但愿不是再次与它擦身而过！

讴歌NSX