去年在广州车展亮相北京现代全新一代胜达将在今年的4月份上市，新车带来2.0T高低功率两款发动机。
新车外观保持与海外版一致的造型，分体式大灯相较现款相当狭长，前进气格栅采用的六边形设计，相对于现款车型差异巨大，也是现代最新的家族式设计，这样的设计对于网友来说可不买单，评价褒贬不一。
尾部并没有延续海外版的设计，而是采用了C字形的贯穿式尾灯，并加入LED光源，亮灯的层次效果不错，并且在车标下面配有“SANTAFE”标识，并且排气由单边双出换成了双边双出的设计。
侧面的立体内凹面让线条比较平缓，视觉上能够感受到重心降低不少，整车长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，轴距增加165mm，空间表现较现款提升幅度估计不少。
内饰整体观感非常整洁，变化还不少，仪表盘上的双炮筒设计换成了全新造型设计，方向盘也比原来的更加运动风，原本镶嵌式的中控屏换上更大尺寸悬浮式中控屏，并且空调出风口移至下方，物理按键也重新得到整合，大量的软质材料让整体看起来更简洁也显档次，有点奔驰味道。
值得注意是国产后第四代胜达或将档把换成按键式换挡，相比其小弟途胜，这点胜达档次感够高。
此前申报信息上，全新一代胜达将搭载2.0T发动机，并且提供高低两种不同功率的调校，最大马力分别为230匹和240匹，而预计两驱版本会搭载低功率版本，HTRAC四驱版本搭载高功率版本，后者区别在于车身上有380T的标识。
图片来源于谍报家
网友评论
@Gay乐视：尾灯和C柱真丑，为什么不直接照搬海外版的呢？
@唯有音乐最安全：为什么现在现代起亚国产后都喜欢瞎改？海外版明明挺好的。
@业余爱好2014：不保值是韩系车的硬伤，车主路过，车是好车，就是二手车太难处理了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/12342.html
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