自从汽车诞生以来，跑车就是无数男人的梦想，但是老话说得好，“世界上80%的财富只掌握在20%的人手中”，所以，如果你不是这20%当中的一员，或许这辈子你真的很难拥有一台属于自己的跑车。
跑车能带来的，除了性能之外，还有它所带来的附加属性，例如很多男生看重的——撩妹；但是既然80%的人都没有跑车撩妹，有没有可能找一台其他的车型替代呢？别着急，看看这两款SUV，不仅能撩妹，妹子还得夸你顾家！
一汽丰田-奕泽IZOA
指导价：14.98-17.98万元
引自汽车之家图库奕泽的定位是潮流、炫酷，它的外观设计绝对非常吸引年轻人的注意力，外观造型非常的运动，前脸设计在“凶悍”的同时又有一丝“呆萌”，在如今“萌文化”深受年轻人喜爱的大环境下，不可谓一种讨巧的做法。
引自汽车之家图库侧面的设计运用了大量的不规则曲线，呈现出“跑车式”的流线造型，非常具有力量感，同时，后门把手采用隐藏式设计，溜背式的尾部造型搭配上翘的扰流板，也呈现出动感的姿态。当然了，这样的外观设计造成的直接影响就是后车窗面积狭小，为了追求运动牺牲一部分实用性，你觉得是否值得呢？
引自汽车之家图库奕泽尾部的设计依然没有让我们失望，左右两侧尾灯非常具有立体感，夜间点亮后辨识度极高，同时，尾部整体视觉重心靠上，营造出敦实 、蓄势待发的感觉，风格依旧运动、野性。
内饰的设计偏向于驾驶员一侧，整体设计风格没有外观那样夸张，是让我感到比较遗憾的一点，当然，内饰的触感及用料依然比较考究，全系标配10气囊，在同级别车型中，极少有车型配备如此多的气囊数量，非常值得肯定。同时，自适应巡航、自动驻车、发动机启停、9英寸中控屏为全系标配，配置层面也值得肯定。
动力方面，奕泽搭载的是一套2.0L+CVT的动力组合，2.0L喷气流控发动机具有13:1的超高压缩比，热效率达40%，CVT变速箱低速采用齿轮传动，高速采用钢带传动，采用前麦弗逊/后多连杆独悬。
涡轮点评：一汽丰田奕泽IZOA（广汽丰田C-HR）是2018年我最关注、也是最喜欢的一款车型，多次对它进行了试驾，无论是动力还是配置都非常符合我对于一台车的预期，唯一的缺陷是后排乘坐体验确实不够理想（并不是空间小，而是坐着比较压抑），但是对于年轻人来讲，后排需要经常坐人吗？
奔腾T77
指导价：8.98-13.48万元
本来对奔腾T77丝毫没有过关注和了解，可是，2月15日，我看了最新一期的《The Grand Tour》中国特辑，大猩猩在节目中特意提到了一款车：奔腾T77。他的评价是：“我不得不说，最引起我注意的中国车是 奔腾T77”。
后来我查了一下，这款车的外观，确实是非常的漂亮，完全不是之前奔腾X40和奔腾X80的设计风格。
光影雕刻式前脸精致感很强，两侧大灯、前格栅和发动机盖平直的接缝设计拉伸了横向的视觉宽度，非常具有气势，据称，前格栅内部采用了90颗“雨滴”造型，每颗雨滴，独立切割，充满科技感和未来感。
侧面采用悬浮式车顶设计，平直的腰线从前翼子板上方贯穿至尾灯，层次感不错，车身长度4525mm，轴距2700mm，低配车型采用18英寸轮毂，中高配采用19英寸轮毂，都有着不错的视觉效果。
尾部采用贯穿式尾灯，也是时下比较流行的做法，但是好像中间部分并不能点亮，后转向灯则放在了后保险杠上方，并且点亮后是流水式设计，足以看出设计师的用心。
内饰的设计整体性比较强，中控台采用贯通式一体化设计，但是这两块连贯的液晶仪表和中控大屏，你确定没有模仿的影子嘛？配置方面，定速巡航、自动驻车、液晶仪表、全LED大灯都是全系标配。
动力方面，搭载的是一台1.2T发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，匹配6MT和7DCT变速箱，7DCT为湿式双离合变速箱，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
涡轮点评：不得不说，它的这套动力系统，算是让我感到比较遗憾的，外观、内饰设计得再炫酷，如果三大件没有优势，还是很难圈粉的。不过考虑到它8.98-13.48万元的售价，也不能对它要求太多了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/12449.html
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