近几年奔驰家族车型都那么火,大家有考虑过是什么原因吗?然而所有的功劳,也许都可以归于S级的成功。自从这一代S级推出之后,各种设计沿用到全车系而大放异彩。今天又有新的消息,新一代S级已在测试,看来这位汽车教父又提前告诉大家,以后的汽车应该是这样的。
新一代S级还在隐蔽路试阶段,还看不到清晰的外形。不过,从中网和大灯的造型,大致也感觉到,新一代车型要走更年轻和运动的路线。
在内饰上的变化就十分明显了,奔驰的双拼大屏不光已沿用到家族车型当中,成为了标志成的设计。甚至,也有很多车厂模仿。不过,正当很多人都在模仿的时候,S级又有新的玩法,不用双联屏,而是把中控台改成一个超级大的屏。不过为了操作的便利性,依然保留着一行不是很显眼的物理按键在底部。
奔驰之所以有这样的底气,改成如此大面积的虚拟界面,相信了M-BUX和最新款的方向盘都有关系的。一方面M-BUX已经可以通过语音,用自然表达的方式操纵车内大部分的功能。与此同时方向盘上触摸式的小面板也用起来好直观。或者,有人说了,中控大屏早就有了。不过,试问能综合起来用操作体验,和奔驰的M-BUX还是很有距离的。
在动力方面,国外版本提供4.0T和3.0T,48V的加持是可以预期期的了。到时来到中国,配个2.0T+48V可以成为入门级吧。可以这样说,奔驰S级的换代,黑科技一定不只有现在看到的这些。而且,不光呈现自己品牌未来的发展方向,甚至还是告诉其它厂商,以后的用车体验应该是这样的。别忘记,这是汽车的发明者。
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