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也不是5年！老车主：不是3年，汽车开多少年卖掉最划算？

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也不是5年！老车主：不是3年，汽车开多少年卖掉最划算？

而除了颜值之外，其他的像动力性能、质量、保养成本甚至保值率等诸多方面，都是车主们在买车时重点考虑到的。说到保值率，对一款车来说还是非常重要的，如果新车买回来没开几年要卖掉，保值率高的话换第二辆车就会比较轻松，选择也比较多。那么，一款车究竟开多少年卖掉最划算？有的人说是3年，有的人说是5年，还有的人甚至说是10年，今天，我们一起来了解一下。汽车开多少年卖掉最划算？老车主：不是3年，也不是5年！

也不是5年！老车主：不是3年，汽车开多少年卖掉最划算？

首先要知道，新车买回来之后不管第几年卖掉基本都是亏损的，当然某些神车除外。不过，哪一年卖掉亏损最少就另当别论了。可以确定的是，如果买回来一两年就卖出去的话，那这时可以说是最亏的。不仅如此，车子使用了2到3年的时候，一般还都处于质保阶段，车上的零部件基本没什么磨损，而且可能会出现的问题也是比较容易解决的。因此，新车买回去3年之内都不建议卖掉。

也不是5年！老车主：不是3年，汽车开多少年卖掉最划算？

此外，3年之后也就是3到5年这个时间段，往往是汽车各种故障累积的过程。在这个阶段，汽车一般不会出现什么大故障，平时出问题要维修的话也不会花太大的价钱，但一些隐性故障在不断增多。其实，这个阶段的车子就相当于是人处在中年一样，质量性能什么的都处在一个较高的水平。因此，如果不是特别需要钱，也不建议将车卖掉。

也不是5年！老车主：不是3年，汽车开多少年卖掉最划算？

再往后，也就是5到10年这个阶段，汽车往往就会发生质的变化。前5年积累的小毛病小问题现在很可能已经转化为比较严重的故障，而且车上各个零部件的磨损相对来说比较严重。因此，在5到10年这个阶段就完全可以考虑将车卖掉。要注意的是，在有这样一套简单易懂的换算方法。就比如，一台10万的车第3年的残值为6万元左右，而第6年的残值就减少到4.5万元。也就是说，在第3年和第6年这两个阶段，相对其他年限而言车子是比较值得出手的。

也不是5年！老车主：不是3年，汽车开多少年卖掉最划算？

当然，第3年的话很少有车主会考虑，因此，在第6年考虑卖车是一个非常不错的选择。有的朋友可能会纠结究竟是5年还是6年，其实这个差别并不大。如果比较着急换车的话，也不一定要等到第6年，在第5年出手也是不错的选择。

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