中型SUV销量的前二位置多数是由途观L和昂科威把持住，但在这个级别中，其实还有很多好的选择。例如冠道，这款车主打大5座的概念，其后排空间可以说是冠绝同级。
冠道在刚开始推出时，受到最大的质疑就是1.5T发动机拉得动这么大一台车吗？事实证明，本田不愧是买发动机送车的企业。1.5T冠道的零百成绩仅为8.56s。除了动力外，不少准买家也会好奇冠道的后期费用。事不宜迟，编者这就给大家好好讲讲。
从保养件的价格来看，冠道的费用算是在一个合理的水平，换一次机油机滤只要800块钱左右。2.0T车型的保养费用会更高，因为它用的是9AT变速箱，而9AT变速箱油明显比CVT的费用要高出一截。
1.5T车型与2.0T车型在保养费用上的差距就是由于变速箱油价格不同所导致的，而四驱车型还多了个换分动器油的项目。
以较多人选购的指导价为24.58万的240TURBO 两驱舒享版为例，如果每年行驶两万公里，则费用如上表，折合每个月接近2000块钱。冠道有一点做得比较好，无论是1.5T还是2.0T车型，都只需加注92号汽油，在油费上节省了不少钱。
总结
每月付出接近2000块钱，对于养这样一款霸气SUV而言，不算太贵。2018年，冠道卖出了80160台，表现不俗。目前在终端市场，冠道也有接近1万块钱的优惠，有兴趣的朋友不妨去4S店了解一下。
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