提起电池，大家一下就能想起宁德时代，而提起同为纯电动车“三大件”之一的电机你能想到的品牌又有哪些呢？是来自首都北京的精进电机？还是来自南京的蔚然动力（蔚来自建电机厂）。其实，电机届还有一些来自日本的巨头，比如下面出场的这位——日产电产（Nidec）。
日前，有外美报道，日本电产（Nidec）拟将其在中国的电机产量翻倍，配套的第二电机制造基地也将在12.2-18.3亿投资的推动下落地，投产后年产能或将达到60万-70万台。
电产未来国产主力产品——E-Axle一体化牵引电机系统
电产对于大家来说知名度也许不如电池界的宁德时代那样妇孺皆知，但其旗下最新电机——“E-Axle”已经应用在广汽新能源即将上市的新车 Aion S上，这套电机系统集成了电机、变频器以及变速箱，重量轻（仅有87kg），体积小，动力强（最大功率150kW，最大系统输出扭矩3900N·m），可匹配纯电动车EV和插电式混合动力车PHEV。
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