纵观全球汽车领域,德系车和日系车各有千秋,并且都有着自己忠实的粉丝群,为什么很多人都说:有钱就买德国车,没钱就买日本车?实际情况是否真如此呢?今天我就来跟大家好好分析一下,德系车和日系车的特点,首先德国人崇尚科技,做事严谨,他们以人为导向,人对车有什么需求他们就会研发,比如追求智能科技他们就研究科技,这种造车理念导致德系车在科技投入上毫不手软,我们看到的新科技也大多先由德系车型推出。
日本车企成本控制出色,同样的成本,做出来的车往往各方面是最好的,能较好的满足大部分家用车的轻松易用,舒适空间大的需求,同时大部分日本车可靠耐用油耗低保养便宜,省心,也比较保值,长期使用成本比很多更便宜的车还低,其次在豪华车领域,德国车的优势更加明显,对豪华车品味的理解对日系更深厚,品牌价值也更高,所以,日系的豪华品牌整体比德系的要弱一些,唯一可能与奥迪来对抗的就是雷克萨斯,但离奔驰宝马还是有一定的距离。
德系车,定价及定位确实要高,就拿德系卖的最好的宝马奔驰奥迪来说吧,拥有长久的造车工艺,创立早,发展时间长,且设计不管如何创新,精神永远传承,奔驰有句话就是:任时光芿苒,唯永恒不变,就是这股意志,造就了其无论车身质量,动力技艺,整体风格都领先了日系车!外观上,德系车大气,稳重,内饰豪华,有质感,动力很好的驾驶感,德系车底盘重,三大件靠谱,耐撞安全性高,就单单德国造钢的工艺,就领先世界水平。
日系车底盘较为中庸,减震偏软,在动力上,一般起步轻盈,随着油门踩踏的深度加大,动力线性增加,让人边开车边聊天,不知不觉就到了,而且德国车一直都敢于尝试一些最新的技术,对技术积累和经验也更丰富,由此带来的价格也相对高昂,有时制造成本是日系车的几倍也在所不惜,保养也不便宜,但人家德系车的质量和安全系数也是有目共睹,日本因为是岛国,国土面积小,资源匮乏,所以日本人在成本控制上就出色更多,当然也是被逼的讲求性价比,他们用尽可能少的成本,尽量做出可以满足大部分人需求的车,而且轻松易用,油耗低保养便宜,关键是质量稳定,所以保值率也挺高,但车轻皮薄这个也是传统。
再来看一下,日系、德系在全球的影响力,丰田已经成为世界第一大汽车集团,为什么人家卖的这么火?这肯定是有它的过人之处,大家都知道日系车省油、耐用,这些技术上的优点,也不是一个人说了算的,二战时期受日本、德国侵略的国家也不只有中国,那么多国家的消费者都在买它们的车,难道他们也都不爱国了吗?对于个人而言,汽车就是一个商品,买谁的货取决于我兜里有多少钱?以及你这个东西到底好不好?不好的东西我为什么要花那么多的钱来买?对此大家觉得呢?
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/12744.html