淘尖货_如何购买一辆靠谱的二手宝马3系（1）

cesifu • 2019年2月20日 am12:01 • 资讯

开篇第一人生拷问：

为什么选二手宝马3系？

首先，因为这个价位，20~25万，刚好卡在一个有趣的点上！

往下说：能够全款主流合资B级车新车的潜在用户，比如德系双雄的中高配，日系三强的中高配，落地价格一般在20万朝上，不到25万的样子。

这个价位的潜在客户群个体相比10~15万区间的客户，买车更多看重的是车的附加值（俗称面子）。

迈腾

当然，该车型的产品力也属于各个车企的中坚力量！

往上：能够贷款BBA的34C的潜在客户.落地价格在30~35.

假若一个怀揣20万的合资B级车主，了解到BBA的入门价格以及“良好”的金融政策之后，也会蠢蠢欲动的，毕竟，这个价位车的附加值就凸显出来了！

Benz C-Class

但是，看似“20万能买豪车”的梦，并不那么甜美。

毕竟20万，首付个10万，税费、动辄上万的强X包、不菲的保险、月供等等，谁的钱也不是风刮来的啊！

bingo！

三年左右的二手BBA既满足了面子工程，又满足了钱包君，何乐不为呢？

再来看看BBA的各位：

先说A4L，人称换壳帕萨特（虽然现一带A4L已经采用新的模块化平台），一汽有传言：一台A4的利润顶的上5台迈腾。

如果是从产品力上来说，A4L天然落后一筹，当然，价格也是BBA中最亲民的（强X包可不亲民）。

再说C-class，人人都道大奔好，可是价格也是居高不下，入门版的C级（奔驰无丐版，手动滑稽），即使落地价格也在35万左右，甚至更高。外加奔驰C的品控北汽做的不是很好，小毛病逛逛论坛就可以看到。当然，现在处于中期改款阶段，价格也不是辣么有优势啦！

最后，宝马3系今年会迎来大换代，现在入手，价格从优！

新车买新一代，二手买末代！

从新车主角度来说，相差不到一年的新一代和老一代，等到再卖车的时候，往往会差几万块（后面我们会详谈）。

从二手车买家来说，末代往往会将本代的车的小毛病给改好，有着最好的用户体验。

所以，现在，应该是买二手宝马3的最好时机！

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