很好的豪车，配9AT+四驱，安全堪比沃尔沃，比宝马X1贵5千

cesifu • 2019年2月20日 pm4:40 • 资讯

捷豹E-PACE天生就带着一种高贵气息，棱角以及线条的设计都显得很上档次，其中前脸的设计最为亮眼，车灯组以及进气格栅虽然略显圆润，感觉比较低调，但雾灯处的设计却极具运动气息，使得它们形成了鲜明的对比。正是这种互相矛盾的设计才会令我们的目光更加愿意在它身上停留，在我看来，捷豹E-PACE的外观设计在同级别车型之中绝对是佼佼者，能够与之媲美的并不多见。

与亮眼的外观相呼应的是，它的内饰设计也让人十分叹服，方向盘、挡把区域、中控区域到处都是亮点，带给我们最明显的感觉就是极具运动气息。不过内饰设计虽然较为出色，但却并不是它表现最亮眼的地方，当我们乘坐在此车之中后，会有一种非常奢华的感觉，甚至连奔驰、宝马、奥迪等顶尖豪华品牌的同级别车型与它相比也逊色不少。

而能够带给我们这样的感觉不仅仅是因为它在内饰上的用料十分良心，整体采用了覆盖式的皮质包裹，还因为它的配置表现非常丰富。此车全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景天窗等等功能，其中有很多配置在宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等同级别车型上都是需要高配车型才会配备，如此一来就使得捷豹E-PACE的安全堪比沃尔沃。

虽说丰富的配置已经成为豪华车型的代名词，但能够做到捷豹E-PACE这种程度的豪车依然很少见，但其实这只是它体现竞争力的一个小方面，此车在最为核心的动力系统上也令人无话可说。捷豹E-PACE全系都搭载了一台2.0T发动机，虽然有高低功率版本之分，但起点就已经要比奔驰GLA的1.6T发动机与宝马X1的1.5T发动机高很多，更何况它的动力表现也十分亮眼。

捷豹E-PACE的这台发动机由于调校的不同，分别能够提供200、249匹的最大马力，以及320、365牛米的最大扭矩，这样的动力表现在同排量发动机中已经属于顶尖，BBA的同级别车型也没有更加亮眼的表现了。所以此车与动力差完全不沾边，只能说它的动力究竟有多强，而在实际体验中发现，它在起步阶段就能够带来非常强烈的推背感，并且后续的加速阶段也能带来不少驾驶激情。

可以肯定的说，捷豹E-PACE在发动机方面的表现根本不需要怀疑，而这仍然不是它动力系统表现最为优秀的地方。此车在传动系统上全系都匹配了一台9挡手自一体变速箱，它在性能以及稳定性上的表现都达到了顶级，就算百万豪车也不过如此。由于这台变速箱在运行过程中换挡逻辑清晰，使得我们很难感觉到一丝顿挫感，从而获得非常好的驾驶体验。

并且这台变速箱的造假十分高昂，选择采用它虽然能够提升很多竞争力，但却也在无形之中降低了此车所能带来的利润，同时使它更具性价比。须知同级别的宝马X1采用的是6AT与8AT的组合，就算是高配版本所使用的8AT变速箱与捷豹E-PACE的9AT变速箱相比也存在不小的差距，而奔驰GLA采用的则是一款7挡双离合变速箱，差距更为明显，如此一来就让捷豹E-PACE在同级别车型之中的竞争力非常突出。