首推1.5T8AT智享型捷途X90购车手册

　　[车师傅购车手册] 提到捷途（JETOUR）大家可能不是特别熟悉，它是奇瑞旗下的全新子品牌，主打年轻人的家庭旅行用车品牌。在自2018年8月捷途X70上市之后的4个月，捷途月均销量过万，作为新品牌，能有这样的市场认可度很是不错。就在今年（2019年）的1月份，捷途全新中型SUV捷途X90(参数|询价)正式上市。新车根据动力系统、配置水平、座椅数量的不同拥有众多的车型可供选择。为了方便您购车，在此我为各位朋友准备了该车的购车手册，以供参考。

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　　捷途X90按照配置从低到高依次有优享型、悦享型、智享型、尊享型四种，动力有1.5T+6MT/8AT、1.6T+7DCT三种组合，还有5、6、7三种座椅布局。车型指导价为7.99-14.19万元。下面我们先以手动挡车型为例，从配置水平入手为大家进行分析。

◆ 配置分析-从低到高依次介绍
● 6MT手动挡车型

　　作为入门级车型，捷途X90 1.5T手动优享型的指导价为7.99万元。配置上该车具备的9英寸触控屏、百度CarLIfe、胎压显示等都达到了同级别车型的主流水平，其中胎压显示还是较为重要的安全性配置，能够让车主提早发现轮胎问题，防患于未然。多功能方向盘、4门车窗一键升降等也属于较为常用的便利性配置。不足的是，手动优享型不具备车身稳定控制系统，并且也不具备后雨刷器。

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　　手动悦享型相比优享型有1万元的差价，配置增加如上。其中包含了不少较为重要以及比较常用的配置，如我们刚刚有提到过的车身稳定控制系统，能够有效的避免车身失控，降低事故发生；235/60 R18的轮圈除了更具起势感外，轮胎较大的胎面宽度也有助于提升车辆的抓地力；LED日间行车灯能够起到时尚点缀效果，也具备对外界的提醒功能，同属于安全性配置。无钥匙进入、一键启动是比较常用的便利性配置，尤其是在手拿行李时，能够省去找钥匙的繁琐；此外，电子手刹、自动驻车等也都比较实用。手动悦享型的性价比表现较优享型更好。

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　　指导价为9.99万元的手动智享型较悦享型同样贵了1万元。配置部分，其255/45 R20规格的轮胎增加了整车的气势感，支持感应开关的电动尾门在购物时很实用，电动全景天窗则是很多朋友喜爱的配置；除此之外，像前/后泊车雷达、360度全景影像，主驾驶位电动调节等对日常用车便利度的提升帮助较大，对于差价来说增加的配置是很值的。因此，智享型是我们的首推配置。

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　　手动尊享型的指导价为10.89万元，较智享型增加了0.9万元。增加的侧气囊、侧气帘都属于安全性配置，自动大灯、感应雨刷是较为常用的，不过整体来说增加的配置大多属于锦上添花的类型，性价比方面不如智享型突出，因此没有成为我们的主推车型。值得一提的是，内置多媒体系统、行车记录仪的内后视镜，目前作为促销政策随车相赠，在一定程度上能够提升性价比，该促销政策是否会一直存在还未得知，目前没有明确的时间点，您在购车时可以特别留意下。

● 1.5T+8AT与1.6T+7DCT车型

　　说完了手动挡车型，我们聊聊搭载1.5T+8AT与1.6T+7DCT动力系统的“自动挡”车型。除了动力方面的差异外，1.5T+8AT、1.6T+7CDT相比其对应的手动车型在配置方面有小小的升级。此外，8AT、7DCT智享型、尊享型的底盘结构也有了变化，详情如下。

8AT、7DCT车型部分资料
车型名称	优享型	悦享型	智享型	尊享型
1.5T+8AT指导价	9.49万元	10.59万元	11.69万元	12.69万元
较同配置手动挡车型增加	电子驻车、车顶行李架、后雨刷	车内环境氛围灯	多连杆独立后悬架、LED大灯、远程启动	多连杆独立后悬架、远程启动、无线充电
1.6T+7DCT指导价	–	–	12.89万元	13.99万元
较同配置手动挡车型增加	–	–	多连杆独立后悬架、LED大灯、远程启动	多连杆独立后悬架、远程启动、无线充电

　　首先我们下来看看1.5T+8AT的四个车型，其指导价区间为9.49-12.69万元，优享型、悦享型、智享型之间每提升一个配置，指导价增加了1.1万元，顶配尊享型增加了1万元。配置的差异我们已经介绍过，也就不再赘述，结论依旧是智享型的性价比表现最高。在此我还要着重提一下8AT智享型与尊享型的底盘结构，它们采用了多连杆独立后悬架，较优享型、悦享型的扭力梁非独立后悬架，从结构来讲舒适度更高——独立悬架在单侧车轮经过障碍时，另一侧车轮受到的影响较小。因此，无论是从内外配置、还是底盘结构来说，智享型的性价比表现都是最好的，是我们的首推车型。

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　　1.6T+7DCT智享型、尊享型的指导价分别为12.89万元、13.99万元；相比对应的1.5T+8AT车型有1.2-1.3万元的价格差。其发动机参数相比1.5T提升明显，最大功率增加了50马力，最大扭矩增加了37牛·米。虽然如此，但我认为1.5T发动机的动力应对城市代步已经没有问题，倘若预算不是特别宽裕，我更倾向于选择够用就好的1.5T车型。此外，有朋友会提到双离合变速箱的顿挫，我建议大家亲自试驾尝试，每个人对顿挫的感知与接受程度不同，人云亦云反倒容易失去标准。1.6T车型没有成为我的首推主要是因为价格因素。

● 5座、6座还是7座？

　　在座椅的选择上，我认为6座版车型十分讨巧，倘若您平日里驾乘人数保持在4人以内的话，我建议您可以考虑6座版车型，首先它不影响您4人乘坐，第三排座椅放倒后也不影响后备厢容积；其次该6座版车型（非营运）可以享受6年免检政策；再次在遇到多人数出行时，6座版车型相比5座版还具备更大的荷载优势。7座版车型无法享受6年免检的政策，便利度方面会受一定的影响。需要提醒您的是，6座版较5座版同款车型指导价贵了0.2万元，与7座版车型相同。

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◆ 车型推荐：

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　　该车成为首推车型原因配置性价比高，其配备的255/45 R20规格轮胎、全景电动天窗、电动感应尾门、360全景影像等都是广大消费者喜爱，且较为常用的配置。此外，底盘结构上该车使用了前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，较扭力梁非独立后悬架理论上舒适度表现也更好。5座版车型指导价为11.69万元，6/7座版车型指导价为11.89万元。

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　　1.6T+7DCT车型的优势是发动机账面参数表现良好，相比1.5T发动机动力参数提升明显，最大功率增加了50马力，最大扭矩增加了37牛·米，没有成为首推车型的主要原因是价格。我的消费理念一向是够用就好，不透支消费。如果您资金比较宽裕，可以考虑该车型，关于变速箱的顿挫，建议您亲自试驾感受下，《小马过河》的道理嘛。

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　　手动挡车型放到了末尾推荐的原因是，在城市代步的走走停停中，手动挡车型的便利度与自动挡相比还是有一定的差距。除了智享型我还推荐了悦享型是出于我个人的喜好，我对全景天窗的需求并不高，可以说是可有可无。如果您和我一样对全景天窗不是特别感冒，那么悦享型的性价比也是很不错的。

★ 全文总结：

　　以上内容我是从市场性价比、大众需求出发进行的分析，您可以在购车时作为参考。不过正如刚刚所说，每个朋友的喜好与购车需求多多少少都会有一些差异，各项配置对于每个人来说意义也不同。因此，在购车时一定要结合自身情况进行选择，为了提升性价比而选购自己不常用的功能就本末倒置了；过分的节省成本则可能在用车时“委屈”了自己。综上所述，购车时依然是那句老话，“适合才是最好的”。（文/图车师傅王鹤璇）

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