今年1季度，吉利将我们带来旗下全新纯电动轿车GE11。作为吉利在新能源领域的向上之作，GE11首次采用了“多维流动生命体”设计理念和 “量子银盾”车标，而且在优秀的空气动力学设计下，新车风阻系数已经达到了同级少有的0.2375Cd，可谓亮点十足。随着上市时间的临近，吉利在最新发布的信息中为我们揭示了GE11的最终面目。
吉利GE11采用的“多维流动生命体”设计理念与在售车型成熟大气的风格拥有鲜明对比，新车外观更多应用的是立体形面和凌厉线条，未来感、科技感使它主要体现的方向。尤其是前脸的封闭式中网和带有风纹状凹陷保险杠设计，更加明显的突显了GE11的前卫属性。
值得关注的是，吉利GE11首次启用了全新的“量子银盾”车标，它的内部由六块切割而成的立体银色方块构成，并在边缘进行了倒角处理，看起来科技感十足。
此外，吉利GE11也十分注重空气动力学设计，新车在流畅的车身造型基础上，还采用了半封闭式旋风轮毂，隐藏式感应门把手、流线型后视镜等配置，使风阻系数达到了同级少有的0.2375Cd，这对于注重能耗的纯电动车型更加关键。
灯光方面，吉利GE11全系标配了LED灯组。其中，大灯末端还加入了三道渐变的智能充电指示灯，在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果，即使不进入车内也可以了解到车辆当前的充电状态。尾灯则呈现出扁平化的L型，上部为制动灯，下部为尾灯，两侧灯组之间拥有镀铬饰条衔接。
本次虽然没有涉及到新车内饰，但是网络上此前曝光的谍照已经透露了许多信息。吉利GE11车内设计同样前卫，双幅式方向盘和概念感十足的中控台造型，几乎不敢让人相信这是一款量产车型。为了避免破坏整体风格，新车还将按键都挪移至空调出风口下端，并采用了隐蔽性十足的触控操作，但具体功能还未明确。
吉利GE11动力信息目前所知的还比较有限，新车将由一台最大功率为177马力的单电机驱动，最高车速可达150公里/小时。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/13782.html
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