相信绝大多数买过新车的朋友都知道,在买过车之后,要及时给爱车贴上一层贴膜,这几乎已经成为人人都知道的“必要”流程,而且很多时候4S店都会主动送贴膜。那么为什么刚买的新车就要贴膜,而且4S店还把车膜算在购车大礼包里赠送给客户呢?其实这背后也是有一些鲜为人知的小秘密的。
汽车之所以要贴膜,是为了实现更多的功能,比如遮挡紫外线、保护车内隐私等等,不知道大家有没有想过这个问题,这些功能汽车原厂的玻璃上没有吗?根据4S店员工的说法,汽车玻璃确实是具有一些功能的,比如防爆性能、隔离紫外线功能,但这些功能并不能够满足实际需求,大部分汽车原厂玻璃只能隔绝19-37%的紫外线,所以为了得到更好的一些功能,车主就只能选择后期贴上贴膜,这就给车膜市场留下巨大的商机。
但是贴上车膜就能满足实际需求了吗?恐怕也并非如此,据业内人士介绍,车膜与车膜的差距依然很大,有的可以具有很高的性能,有的则和一层塑料薄膜相差无几,而对于大众消费者来说,根本没有足够的专业能力分辨。但按照一分钱一分货的市场铁律,便宜的肯定没好货,之前也有很多4S从业人员透露,买车时赠送的价值上千块的贴膜,其实成本仅有几百,甚至更低,可想而知这种贴膜的性能如何。所以有的车主想把这千元的车膜折算到车价内,直接遭到4S员工拒绝,这就是原因所在了。
其实目前来说,除了一些高端的车型车玻璃具有较完备的功能,大部分车型还确实是需要贴膜的,贴膜之后应该能有以下5大好处。首先就是可以隔绝更多的紫外线,保护车内人员的健康;然后车膜可以提高玻璃的抗爆性,一般情况下是很难被击碎的,能够保证车内财物的安全;第三车膜可以阻挡红外线的透过,具有很好的隔热性,可以保持车内温度的稳定;第四由于良好的隔热性,车膜可以提高空调的能效,进而降低油耗;最后就是为车内营造更私密的空间,这对很多车主来说也很重要。
另外车膜也有一定的使用寿命,基本上三五年就要更换一次,但也要看具体的磨损程度,所以如果不想太快花那么多钱贴一层膜的车主朋友,平时用车时还是要注意爱护的。
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