近日，蔚来创始人李斌在内部对蔚来加电团队同事发出内部邮件，感谢过去3周加电服务团队的努力付出，并针对近期自媒体的质疑做出回应。
在蔚来ES8交付后第一个春节里，蔚来工作人员为保障用户出行放弃了家人团聚，克服了寒冷与冰雪天气，完成了超过16600次一键加电服务和换电服务。蔚来创始人李斌在邮件中也肯定了工作人员在春节期间的努力。
蔚来ES8
李斌还对近日蔚来加电服务被自媒体质疑一事进行了回应，他表示，ES8用户95%的用车场景是100公里左右的本地通勤出行，主要靠家充桩、第三方充电桩、一键加电服务完成充电。5%的长途和出行，用高速换电、第三方充电桩以及移动充电车提供服务。柴油版的移动充电车的使用比例低于1%。因此，以偏概全明显不理智，为电动汽车用户提供特殊情况下的加电保障并不是罪过。
李斌表示，智能电动汽车虽是汽车行业和科技行业公认的技术变革方向，也是中国由汽车大国走向汽车强国的必由之路。但在面对电动汽车存在基础设施不完备加电难的事实情况，对智能电动汽车存在误解会是比较长时间内的正常现象。而蔚来ES8是最先大规模交付的电动汽车，关注度比较高,创新的地方也比较多，不少人蹭流量的恶意抹黑也实属正常现象。
李斌在邮件最后还号召工作人员勇敢承担所有质疑、误解甚至抹黑，接受招黑体质的现实，以真实车主的评价作为关注点，继续坚信工作的价值，用越来越好的产品和服务去证明自己，努力实现“加电比加油方便”的目标。
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