再次击败轩逸、卡罗拉!全新朗逸凭什么蝉联冠军?
全新朗逸在2018年击败日产轩逸,丰田卡罗拉等极具竞争力的车型创下销售冠军的辉煌,而在2019年新年伊始,依旧成为1月销售榜单的冠军,从上市之初,全新朗逸就有市场的关注度,同时凭借多年的大众口碑和品牌吸引力,受到消费者青睐和追捧也是理所当然的事情,而且全新朗逸无论在外观、配置、动力上都有了较大的改变,显示出朗逸在应对市场变化和消费者喜好上做出了巨大改变。
在外观上,车身长4670mm,宽1806mm,高度1474mm可以看出,全新朗逸尺寸得到全面提升。基于MQB平台打造,采用全新家族设计语言,前脸设计四边形LED大灯配合金属镀铬格栅提升了整车的档次,加之饱满的车头,显示出豪华感和尊贵感。侧身配合中规中矩的腰线,溜背的设计,使整车商务的同时又不失运动感。车内乘坐空间、后备箱空间更加宽敞,有种商务豪华型紧凑车的感觉。
内饰上延续了大众的一贯作风协调与平衡,是进入车内就有一种“家”的舒适感,而且中控、档位操作设计合理,配合驾驶员平稳驾驶。真皮座椅包裹,主驾驶座位支持电动调节,通过中控大屏和仪表液晶屏和配合,在人车交互上提供了便捷,营造出平稳、安全是驾驶气氛。在内饰的设计上,朗逸也极大的融合了中国市场的胃口,正式因为过硬的品质和贴近群众的生活。同时在配置上新增了HHC坡道起步辅助、MKB多次碰撞预防、HHC坡道起步、AEB刹车辅助等多项主动安全配置,提升了整车的安全性能。
空间上通过全新朗逸尺寸的增加,车内乘坐空间、后备箱空间更加宽敞,车内空间将更人性化的突出舒适的理念。
动力上全新朗逸搭载了1.4和1.5T的自然吸气发动机,1.5自然吸气发动机最大输出功率为116马力,最大扭矩150N/m。而行车过程中,全新朗逸属于线性加速的汽车,起步感觉动力稍弱,但是车在行驶中,平顺性就变得好起来,还是大众的作风平稳,舒适,车内噪音微弱,但是胎噪明显,发动机噪音明显,但是不会影响正常交流。经常有车主反馈有踩油门异响,踩刹车异响,变速箱异响和底盘异响等问题,这些都是全新 朗逸需要改进的地方。
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