大VAN改装工程车——曼恩TGE系列

cesifu • 2019年2月22日 pm12:30 • 资讯

曼恩将首次在2019Bauma展上展出TGE系列车辆。自2017年4月以来，曼恩一直在逐步将TGE引入到欧洲各个市场。此次展出的一辆是5.5吨TGE 6.180 4×2三向自卸车，另一辆是TGE 3.180 4×2大件运输护航车。

建筑公司、手工业者、园艺和园林绿化公司都可以通过TGE全面的产品系列寻找到合适的车辆，以满足他们的各种需求。曼恩提供多种车身类型选择，包括平板车，带窗的客货两用车，以及各种底盘。客户可以选择两种轴距，3种悬长变型和3种车顶高度的产品。根据所选的版本不同，3.5吨的车型可以实现超过1.5吨的最大有效载荷，而平板货车允许的最大货舱容积为18.4m3。驾驶室有单排和双排两种，最多可容纳7人。

曼恩TGE系列的最小允许总质量为3吨，通过配备双轮胎后桥，总质量能达到5.5吨，如果使用挂车连接器还可以再运输3.5吨。驱动系统有多种型号可供客户选择，根据允许总重量，可以选择前轮、后轮或全轮驱动，可配备6速手动变速箱或8速自动变速箱。

8速自动变速箱

曼恩TGE采用全新一代柴油机，具有更高耐用性和可靠性。排量1.968L的发动机有101马力、120马力、138马力、175马力4种动力。这款V4发动机是专为商用车全生命使用周期内的恶劣工况要求而开发，其最突出的优势就是经济性和鲁棒性。

对于用于建筑行业的曼恩TGE车型，曼恩为工地作业提供多种车身和升级产品。用户可选择3.5和5.5吨型号的三向自卸车，此外，还可改装为维修和移动车间车辆。在冬季如果由于恶劣天气使建筑工作受到影响，曼恩TGE还可用于冬季服务运营车，它预留了用于安装雪犁的支架，同时，也能作为撒盐车使用。

即将展出的曼恩TGE 6.180搭载最大功率的发动机，6速手动变速箱，后桥为双轮胎，叶片式钢板弹簧，三座单排驾驶室，上装为Meiller三向自卸车。

另一款展车是采用黄色涂装的曼恩TGE 3.180，该车型的整体外观和车顶配备的可变信号标志系统表明，它被用作大件和重载运输车辆的护航车。在这辆三座厢式货车中，增加了内部固定装置和设备，用于存放大件运输需要的屏障设备和测量仪器。

TGE所有车辆都标配了紧急制动辅助系统（EBA），这是曼恩对道路交通安全做出的又一贡献。车辆前方的距离传感器可以监控车辆的临界距离，集成的城市紧急制动功能（City Emergency Brake）可以在低速时进行自动制动，降低追尾事故风险，这也是事故最常见的原因之一，这最大限度减少了停驶时间和维修成本，并提高了车辆残值。可选装的倒车辅助系统可在停车操作时提供帮助。挂车操作控制辅助功能也可以根据需要进行激活。电动转向助力系统可补偿由横风产生的反作用力。自适应巡航控制系统（ACC）可在长时间高速公路行驶时带来更高的舒适性。睡眠监测功能和多次碰撞制动系统提升了安全性，多次碰撞制动系统可防止车辆在发生事故时与其他障碍物或道路使用者发生二次碰撞。

文/于占波

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大VAN改装工程车——曼恩TGE系列

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