北京现代目前已经推出了全新索纳塔插电混动等新能源车，日前据国内媒体报道，北京现代ENCINO（中文名：昂希诺）的纯电动版将在今年的7月份正式上市。因为纯电动版ENCINO还没有在中国上市，也没有看到相关资料，所以小编就用ENCINO的海外版—KONA的纯电动版来替代ENCINO的纯电动版进行介绍。
从它的海外版车型KONA来看，未来昂希诺纯电版预计一样换装封闭式进气格栅，中置的LOGO后方或为充电插口。这样的设计还是挺新颖的，毕竟在很多新能源车子上面都是用的侧面充电口。
LED头灯组采用和燃油版一样的分体式造型，搭配上方细长的日间行车灯，底部装配梯形镀铬材质下中网，营造出较为运动的视觉效果。
尾部造型则与燃油版基本相仿，不过不再具有排气布局，彰显新能源身份。
而动力方面，新车预计采用与海外版车型相同的动力总成，搭载最大功率150kW的电动机，峰值扭矩394N⋅m，配备64kWh的电池组后，最大续航或将达到470km。
现代昂希诺目前在家族阵营中的地位相当特殊，其率先使用了家族最新一代的设计风格，加上后来上市的轿车车型菲斯塔，目前两款车型为家族树立了颜值标杆，值得一提的是，昂希诺的海外版车型KONA还刚刚斩获了“北美年度汽车”称号。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/14631.html
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