[车师傅 长期测试] 大家好，终于又在长测文章中和大家见面了，甚是想念。客套话不多说了，这次我长测的仍然是台中型SUV(一年多之前长测过起亚KX7)，随着年龄的增长，慢慢开始对这类居家过日子的车型心生好感，接下来半年的时间我会以八篇连载文章的形式和大家分享我的用车体验，那第一期先从验车上牌和整体的第一印象开始聊起吧。
● 人物介绍/为什么买GS8(参数|询价)
我是洪冰清，车师傅评测导购编辑，日常工作就是测试各种新车和撰写导购类文章，如果您在选车买车的时候有什么问题可以来我的编辑博客或者微博留言，我会尽力为大家解答。
这次的长测车是编辑部的自购车，将肩负评测导购频道的工作车职责，平时会有多人乘坐、搬运大件设备的需求，而且由于选题需要，非铺装路面的用车场景也不会少，得是四驱，再加上20万内落地的预算，选来选去广汽传祺GS8似乎是最合适的选择。
● 提车上牌简要回顾
刚才提到了这是公司的自购车，所以提车上牌手续得自己去办，我借此机会把这个过程大致记录下来和大家分享，希望对您提车能有所帮助。(文末有提车Vlog小视频哟，欢迎阅览)
前期联系4S店聊优惠、订车这些事情都是我的同事完成的，我第一次去4S店就直接去上保险、办临牌，然后就可以把车开走了。这台指导价19.98万的四驱低配版最后的优惠金额是2.6万，没有其他赠品。公司户的车，除了代办人的身份证件外，还需要公司的各种证照、公章，这些可都是非常重要的物品，办保险、办临牌老得用，东西多了真容易乱，一定注意保管好。商业险方面，三者和车上乘员责任险都建议大家按照高额来上，像是玻璃、划痕、自燃这些单独的险种个人觉得无伤大雅，按需求上就行。最后提醒大家一下，拿到临牌后一定按规定悬挂并记好有效期和限定行驶区域，一个不留神就可能得学习去了。
春节过后，临牌马上就到期了，所以我和同事一上班就开始给GS8办正式牌照，由于现在北京的牌照不管是50选1还是自编，都不能现场拿牌，需要几个工作日的时间制牌、邮寄，所以我们还得再办一张临时牌照这几天用。办正式牌照这天正好赶上北京下大雪，一路开到检测场，车的前脸全是细密的泥点，验车员说这种情况没办法拍照，我们只能就地取材把车大致擦拭干净，所以这里也得到一个经验，雨雪天气去验车上牌，一定想着带点儿抹布和水，要不然眼睁睁看着一个小问题解决不了真是着急。
关于提车，还有最后一个事儿和大家分享，就是关于各种车标贴的。北京目前的情况是这样，首先“检”字标不强制要求贴，随车携带就行(其他城市有强制要求张贴的)；第二，环保标已经和“检”字标合二为一了；第三，交强险标目前也已经取消。也就是说目前咱们的车在北京开，车前风挡玻璃可以干干净净的了，这可真是个好消息。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/15059.html
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