宝马车标的故事

cesifu • 2019年2月23日 pm8:51 • 资讯

1913 年，德国飞机发动机设计师卡尔 · 斐德利希 · 拉普（Karl Friedrich Rapp）正处于事业的徘徊期。

之前几年的职场生涯不算顺利：

1908 年到 1911 年，他在戴姆勒 · 奔驰进行航空发动机方面的工作，

1912 年，他离开戴姆勒 · 奔驰加入了一家名为 Flugwerk Deutschland 的发动机企业，可没多久这家企业就陷入了破产清算。

拉普随后得到了朱利叶斯（Julius Auspitzer ）的资助成立了属于自己的航空发动机厂：拉普发动机制造厂（Rapp-Motorenwerke），拉普自认经理，而朱利叶斯是唯一股东。

就在拉普的新工厂旁边，坐落着一家刚刚开业两年的古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik）.

创办者古斯塔夫 · 奥图（Gustav Otto）的父亲发明了四冲程汽油发动机，他本人也是一个狂热的飞行爱好者.

但与拉普相同的是：两个人的经营能力都很一般。

两个人几乎前后脚的被挤出了自己创办的公司。

1915 年，奥图因为抑郁住院，并不得不在第二年将自己的公司出售，新公司被命名为巴伐利亚飞机制造公司。

随后，1917 年，因为公司盲目扩张，拉普的公司也被重组.

重组后的新工厂叫做巴伐利亚发动机制造厂（Bayerische Motoren Werke）。

拉普的公司之前还是找人认真设计过一次 Logo 的.

双环形之内嵌套着一匹马的剪影，上面还书写着拉普的德文字母 RAPP，在公司被改组之后，虽然一切带着拉普个人印记的字样都被抹去，但是设计师保留了原 Logo 的设计精髓。

把外圈的字母换成了 BMW，把中间的马换成了对称分布的蓝白扇形，最后把外圈的颜色换成了金色，最终变成了下面的模样：

抓重点，敲黑板！

因为宝马以航空事业发家，很多人都认为宝马的车标来自于旋转的飞机螺旋桨，并且认为图案就是蓝天白云的意思。

不过严谨的德国人并没有顺水推舟领下这份心意。

宝马官方多次声明，因为宝马总部所在的德国巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，所以宝马才使用了这两个颜色。

这里还出现了一个插曲。

1929 年，宝马在官方杂志封面刊登了一张广告图。

将车标图案与航空发动机的螺旋桨巧妙的重合在了一起。

虽然很多人浪漫的把这当做蓝天白云说法的来源，但只是一厢情愿罢了。

宝马车标的演变

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/15133.html