雷凌双擎E+配置曝光
动力搭载1.8L+电动机
3月份上市
作为一款插电式混动车型，按照官方计划，雷凌双擎E+会在下个月正式上市。
日前，官方正式公布了一份雷凌双擎E+的配置信息：
从表格可以看到，雷凌双擎E+标配了前侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、驾驶模式选择（运动/经济）、无钥匙启动、LED大灯、自动空调等配置；除了入门版，雷凌双擎E+还装备了全车6气囊、天窗、倒车影像等等。整体来看，配置算是中规中举，并没有太大亮点可言。
雷凌双擎E+的外观跟双擎版本基本保持一致，前脸下保险杠以及格栅部分采用了全黑的设计。车身尺寸部分，雷凌双擎E+的长宽高分别为4645/1775/1480mm，轴距为2700mm。跟普通版本车型基本一样，定位紧凑型混动车型。
内饰跟双擎版一致，用料不算十分出色，设计偏于家用。
雷凌双擎E+的动力搭载的是1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大马力为136匹。根据官方介绍，纯电模式下可以行使55公里，PHEV模式百公里综合工况油耗1.3L。混动模式下加满一箱油为40L，百公里综合油耗4.3L，续航里程为930公里。
网友热评：
@小宝爸爸嘿嘿：价格控制在补贴完15-17万，送新能源牌照。还是可以的 ，雷凌马上都要换代了，新能源版本估计不会跟着换代。
@买车好鬼烦：就多了个续行55公里和绿牌…. 可能会贵3万!
@真真正正：因为电池的因素，后备厢空间要小很多。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/15178.html
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