《飞驰人生》中令人向往的神车、拉力赛和不服输的人生

作为国内为数不多的赛车竞技类电影，韩寒导演的贺岁档电影《飞驰人生》赢得了无数赛车爱好者的一致好评。据说这部电影耗资5亿，其中80%的费用都花费在了车辆上。而且演员都经过专业赛车培训指导，主角都是得拿赛车证和漂移证的，导演真是用心良苦。小编作为一名汽车行业工作者，当然也为《飞驰人生》贡献了一份票房。

什么是拉力赛？

看完电影回来的路上，开着我们的“东瀛宝马”马自达星骋，老公说：“我好想在行驶的时候突然打一下方向盘再拉下手刹，试试是一种什么感觉。”果然，每个男人的内心都有一个成为赛车手的冲动！

这部电影也成功燃起了我对汽车拉力赛车的兴趣，回来赶紧查阅了一番。还不知道什么是拉力赛的小伙伴，一起来科普一下吧！

拉力赛是指按规定的平均速度，在完全或部分对普通交通开放的道路上进行的一项汽车赛事。拉力赛比赛路线由若干个“特别路段”及若干个“行驶路段”组成，参赛车辆必须按照比赛规定在若干个集结点重新集合，然后再按顺序依次出发。每辆参赛车由两个车手共同驾驶，其中一位叫车手，另一位则称领航员或副车手。比赛成绩按照在“特别路段”上的比赛用时，加上在“行驶路段”上的受罚时间，再加上其它受罚时间，即为比赛时间。总时间越少，比赛成绩越好；总时间最少者为冠军。拉力赛分车手冠军和制造商冠军。

电影中的台词对它的诠释可能让我们更好理解——“作为一个拉力车手，冲出赛道，没有任何缓冲区，旁边可都是墙、是树、是水库、是悬崖。就看谁能在边境极限的同时犯更少的错误。你过得每一个关，都没有机会再来一次。你犯的每一个错误，都会断送整场比赛，甚至你的职业生涯。我们所爱的事业和别的运动不一样。你需要钱，需要一个好的技师团队，需要一台好车，需要你的专业和冷静，需要你在全世界最危险的地方开着这一台车，全速推进，什么面子、荣誉、廉耻，你都顾不上。怎么战胜对方，那就是找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到自我能力的边界；然后把你眼前的每一个弯都过好，这不是驾驶的技术，这是驾驶的艺术。”

让我们一起回顾一下激动人心的赛车镜头。

电影中有哪些神车？

电影中另一项吸引汽车爱好者眼球的就是电影中出现的车了。

最先出场的是张弛驾驶的桑塔纳旅行版和一台丰田86在飙车。

说起这款桑塔纳旅行版，可以说是很多玩车老炮的“情怀之车”。它伴随中国的汽车发展走过了27个年头。要说这台车最大的特点，那一定是皮实耐用。

再说这台丰田86，它搭载了一台来自斯巴鲁的2.0L水平对置的发动机，同时搭配6速手动变速器，发动机最大功率为200 匹，最大扭矩为205 牛米。当然单纯的动力输出并不是它的长处，最纯粹的操控感和改装的可玩性才是它最吸引人的地方。

片中“颜值担当”黄景瑜至始至终都驾驶的一台丰田雷凌185T，一直被称为“丰田史上最具操控性中级车”, 雷凌185T搭载四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率116马力/5200-5600rpm，最大扭矩185牛米/1500-4000rpm。但是电影中的这台丰田雷凌可以说它只是披着丰田雷凌的壳子，发动机、变速箱、底盘、卡钳、避震、排气等等，只要是能改装的地方，几乎都进行了改装，数据上：最大马力达到了380ps左右，峰值扭矩更是高达惊人的600Nm以上。改装雷凌还装上了一套四驱系统，配合一台序列式密齿变速箱，百公里加速只需3秒。掂量一下、这个改装费用也是百万级别的。

最后，最惹人注目的还是张弛的那台Polo，电影中维修技师背出来的那段改装清单“贯口”简直帅爆了，回到家我就迫不及待的去搜了下相关信息。