汽车技术发展至今,其安全性能日趋完善,在汽车安全性能发展的整个历程中,有两个里程碑式的发明——安全带和安全气囊。安全带大家都很熟悉,但是安全气囊大概很多人一辈子都接触不到,相信大家也不希望接触到。那么问题来了,安全气囊打在脸上啥感觉呢?
显然,以我的驾驶技术,根本没机会接触到安全气囊,不过我倒是听过一些亲历者的口述,总结起来,大概就是一声闷响后脸仿佛一头扎到床板上,然后一脸懵,接着阵阵的疼痛,反正就是不好受,当然在生命安全面前这点疼痛算不上什么了。
那么,安全气囊的工作原理又是怎样的呢?
结构上,安全气囊主要由碰撞传感器、电脑控制单元、气囊组件组成。碰撞传感器一般位于车头保险杆的位置,一旦车辆发生碰撞,碰撞传感器会在极短时间内接受到信号,并将信号传输给电脑控制单元,电脑控制单元接着向气囊组件发出指令,气囊组件里面的氮化钠或硝酸铵等化学物质随后发生爆炸产生大量气体充满气囊。
必须注意的是,安全气囊必须配合安全带的使用才能最大程度上保护好车内人员。据试验数据显示,当汽车以60km/h的速度发生碰撞并在0.2秒以内停下的话,气囊弹出的速度达到300m/h,产生180公斤的冲击力!如果没有扣安全带,发生碰撞后车内乘员会以很快的速度瞬间前倾,而气囊则以更快的的速度迎面冲击而来,两者速度的叠加,大大增加了脸部与气囊的冲击力度。
另外,没有安全带的固定,人体可能会毫无防备的前倾,气囊冲击的身体部位变得更加不可预测,极易打到一些人体脆弱部位,甚至危及性命!并不是在吓你,安全气囊“杀人”事件已经不是一次两次了。所以啊,养成好习惯,开车一定要系上安全带。
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