与大众合资车共线生产，参观江淮瑞风S4生产线

作者：肖晖

作为德国大众汽车在中国的第三家合资企业，也是国内首家中外合资新能源汽车企业，从诞生那一刻开始，江淮大众汽车有限公司就备受关注。

江淮大众？没错，就是江淮大众！

这是继一汽-大众、上汽大众之后的第三家Volkswagen合资公司。江淮大众由德国大众与安徽江淮汽车合资组建，2017年6月双方在德国柏林正式签署协议。此项目投资总额达到人民币60亿元，其中注册资本为人民币20亿元，中德双方的股比对半开——50%:50%。由于国家现阶段对外资车企的投资仍然有限制，内燃机汽车项目限制外方仅能在国内开展两家合资公司。因此，江淮大众接下来将要推出的产品将以新能源汽车为主，也就是当下市场的热点——BEV（Battery Electric vehicle），纯电动汽车。

其实我们可以称江淮大众为VW-JAC，或许这样会更国际化。

两家车企除了名称会紧密联系在一起外，它们各自的产品也将实现共线生产。也就是说，在现有江淮的生产线上，经过改造升级之后，也将投产VW-JAC的车型。其合资新品牌已经确定——SOL，中文名叫思皓。首款新车是基于江淮瑞风S2小型SUV改造的电动车——其实就是江淮iEV7S电动车。VW-JAC定下的官方名称为SOL（思皓）E20X，续航里程为300km。

毫无疑问，基于江淮现有车型开发新车将大大节省研发时间和成本，同时也不失为一种应对“双积分”（油耗正积分和新能源正积分）的好方式。

#“德味”瑞风S4，品质看齐大众#

正是因为江淮大众的思皓E20X基于江淮iEV7S开发，所以毫无疑问它将和江淮现有的车型实现共线生产，而江淮瑞风S4则是首款车型。显然这是提高生产效率的最好方式，既能避免重复投资，同时也可以改善江淮现有车型的制造品质，朝着媲美合资车的方向进步。

根据江淮汽车提供的官方资料显示，为了满足大众汽车严格的制造品质，江淮汽车已经投入人民币两亿元对生产线进行了改造升级。包括170台Fanuc高速自动化焊接机器人，能实现柔性焊接，匹配不同的车型产品；此外，改造项目还包括自动化焊接设备、超声波焊点分析仪、蓝光自动化检测设备、自动拧紧设备和湿度检测仪。

制造环节的提升能改善江淮现有车型的工艺品质，而根据合资协议，江淮的现有车型还将分享大众思皓品牌的58家供应商，以此摊销配套成本，也就是说，瑞风S4相比以前的瑞风SUV车型，在质量管理上已经是合资公司标准。同时，江淮也将与思皓一同分享大众的VDA质量管理体系。在这个体系内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证江淮的产品能够达到大众汽车的质量标准。

对于一家自主品牌汽车公司而言，透过合资获得提升瑞风S4品质的机会，无疑是一个双赢的局面。一方面，江淮大众思皓E20X在投产初期，需要解决销量提升带来的产能闲置问题；另一方面，与合作伙伴分享生产资料，也能迅速提升自己车型产品的竞争实力。显然这是一个能引起各方兴趣（尤其是持币待购车主）的话题。关于品质提升，江淮汽车也制定了三步走规划：2017年理念导入、消化吸收；2018年试点推进，大众一级供应商水平；2019年全面推进阶段，大众合资水平。

除了生产部分以外，江淮也特意提到大众的技术专家参与现有车型调校部分的工作。江淮宣称大众专家和麦格纳专家调校的SUV底盘系统，能保证整车操纵稳定性、平顺性、制动性能超越同级其他产品。更重要的是提升了江淮车型的NVH表现：120km/h时速下仅有67.3分贝。除了底盘、NVH以外，大众专家也参与了江淮车型的动力调校，甚至有消息表明江淮未公开的新车已经送到了德国进行调校改进。

#要做自主品牌里最超值的小型SUV#

既然已经沾染了合资公司的生产资源，那么在产品特点部分或多或少就要有一些外方车型的元素，这也是国内合资企业里中方的普遍做法。

就拿瑞风S4这款紧凑型SUV来说，它的造型设计已经一改之前江淮S3有些怪异的样子，S4甚至还有几分西亚特Arona的影子。在设计上借鉴了一些西亚特的手法，车身使用了双色涂装，采用黑色悬浮式车顶，显示出几分俏皮感。从售价来看，经过大众汽车品控出炉的瑞风S4起售价仅为6.78万元，属于年轻人刚刚投入工作两年就能够踮踮脚尖买到的SUV。

S4无论车内装备还是动力水准都处于当下同类产品的主流水平。例如，它使用了一台直列4缸1.5T发动机，具备110kW/210Nm的动力输出，0-100km/h加速9.8秒。同时，这还是一台轴距达到2620mm的紧凑型SUV，后备厢容积510L，车内总共有20个储物空间。车长虽然只有4410mm，但实用性并未打折扣。

对于自主品牌的车型而言，与互联网连接无疑是最大的吸引力。瑞风S4装备了一套具备4G网络的智能语音管家系统，包括语音控制车机、远程控制、高德在线导航、无线升级、在线咪咕视频、一键救援等等最新潮的互联网功能，几乎都囊括其中。

前些年，包括江淮汽车在内的自主品牌都受到了来自多方对于品质持久的诟病，而这些年透过自身努力，大部分自主品牌都在提升产品竞争力，从持续不断上升的销量当中便能看到这种努力的结果。现在对于江淮来说，瑞风S4一方面受到了大众汽车的品质管理，显然能将质量口碑进行一个维度的提升；另一方面，江淮的车型一向主打性价比，而接下来更多的江淮车型将与江淮大众的合资品牌思皓共线生产，这对于喜欢江淮汽车的消费者来说无疑是个好消息。

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与大众合资车共线生产，参观江淮瑞风S4生产线

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