中国新能源汽车评价规程体系框架发布

cesifu • 2019年2月25日 am12:00 • 资讯

　　[车师傅新闻] 为了顺应消费者的需求和关注点，客观反应国内市场新能源汽车的产品品质，日前，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）与新能源汽车国家大数据联盟正式发布了“中国新能源汽车评价规程”的体系框架。该评测体系将主要围绕“能耗”、“安全”以及“体验”三个方面进行标准和测试方法的制定。

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　　中国汽研官方在现场表示：“如今的新能源汽车市场需求已不同于过去几年的产品起步阶段，不能单纯的以产品基础功能实现和基本的产品合格为价值导向，而是应当在补贴退坡甚至无补贴的情况下做出品质更好、性价比更优的产品供市场选择。”在这样的背景下，“中国新能源汽车评价规程”应运而生。

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　　据了解，在开发“中国新能源汽车评价规程”的过程中，以消费者广泛关心的问题为出发点，调研了消费者对当前电动汽车的续航能力、耐环境性、充电、体验、安全等问题抱怨，经过与来自研究机构、车企、核心新能源汽车零部件企业、高校和媒体等几十位行业专家研讨和评审，形成了目前的体系框架，归纳出能耗、安全和体验三个评价维度。

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　　在能耗维度，评价体系基于WLTC循环工况，针对车辆高速、常温、高温、低温四个环境及工况进行能耗测试，尽可能的模拟纯电动汽车在温度、湿度、空调使用等条件下的续驶里程和能量消耗率变化。还将通过大数据的统计，能够进一步获取实际车辆在不同温域、不同地域、不同驾驶风格下的实际运行能耗，这些数据的获取和评价，都是为了尽可能的使能耗评价贴近于实车应用。

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