看长安这波新车规划，它能在2019年更上一层楼吗？

2018年，长安汽车旗下车型的总销量接近86万辆，在自主品牌当中位列第四，但相比2017年的总销量却足足下降了20万。

今年长安汽车将带来CS85 COUPE这款该品牌迄今为止最潮流最运动的轿跑SUV，以及多款改款车型，同时旗下欧尚品牌也已在前段时间推出了科尚和尼欧Ⅱ两款全新车型。那么这批长安的新车产品力如何，能否扭转销量下滑的形势？

SUV篇

长安CS85 COUPE

上市时间：3月6日

新车亮点：长安全新轿跑SUV，外观很潮很运动，2.0T版本动力表现值得期待。

长安汽车旗下全新SUV车型——CS85 COUPE将于今年上半年正式上市，其2.0T版本此前已经开启预售，预售价区间为14.99-17.19万元，官方还提前公布了新车的配置信息。

长安CS85 COUPE采用时下大热的跨界设计，整车造型散发着浓郁的活力与运动感。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

新车配置一如既往地丰富；动力方面，长安CS85 COUPE搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机（1.5T版本尚未公布预售和配置），最大功率分别为131kW（178PS）和171kW（233PS）。2.0T车型匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。悬挂方面，新车前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆式独立悬架。

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编辑点评：轿跑SUV在近年的热度节节攀升，该市场从最初的只是奔驰宝马“二人转”到如今自主品牌纷纷加入，自主车企推出的轿跑SUV外形均非常时尚动感且各有特色。说回长安CS85 COUPE融入了长安最新的设计手法和技术，内饰相当科技、运动，动力配置可圈可点，如果定价合适，将会有很强的产品力。

新款长安CS95

上市时间：第二季度

新车亮点：修改后的外观更有时尚与豪华气息，更符合当下年轻一族审美。

新款长安CS95将于2019年第二季度正式上市。新车属中期改款车型，相比现款，其在外观上有较大调整，前脸装配家族最新的大嘴横贯镀铬饰条进气格栅，现款越野风格浓重但质感一般的黑色塑料包围也被弃用，新款包围带有横贯式的镀铬条。

来到车尾，新车最明显的变化当属贯穿式尾灯的应用，此外，新车的后保险杠造型也有所改变，更具层次感。

长安官方尚未公布新车的内饰设计，但据我们了解，新车的内饰同样会有较大变化，包括将换装全新样式的大尺寸中控屏，空调出风口则处于中控屏下方，再配以少量物理按键/旋钮。此外，新车还将采用全新的三辐式平底多功能方向盘，挡把造型得到优化。

现款长安CS95内饰

动力方面，新车依旧搭载现款车型的2.0T发动机，最大功率为171kW（233PS），峰值扭矩为360N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，部分车型将配备四驱系统。

现款长安CS95的2.0T引擎

编辑点评：中期改款的CS95在外形风格上有了明显变化，现款车型略显老气、保守的气质在换装了全新尾灯组、中网和轮毂后不复存在。作为一款拥有大空间、动力充足同时价格不贵的SUV，CS95在上市之后却一直销量平平，改款后拥有更加时尚外表的新款CS95能否让更多年轻一族买单，我们拭目以待。

新款CS75

上市时间：年内

新车亮点：换代车型，外观、内饰、配置与机械部分或将迎来全方位升级。

据长安官方透露，旗下CS75车型将在今年迎来换代。近日网上曝光了一组疑似长安全新CS75车型的谍照。从谍照上看，该款车型采用了全新的外观设计，车身尺寸与内饰设计则与现款车型相似。

长安全新SUV谍照（来源：新浪微博TYM宇）

从谍照中不难看出，新车的侧面线条流畅犀利，尾部整体圆润厚实，与现款长安CS75相比有较大变化。细节方面，新车的C、D柱之间的小窗形状、尾门面板造型以及尾窗开口轮廓都有所调整。同时，新车的后雨刷器转轴也被转移到后挡风玻璃上。

现款长安CS75

经过对比，谍照图中的新车内饰直接套用了现款长安CS75的中控台，因此无法获取到太多有参考性的信息点。关于新车的更多消息，我们将进一步跟进。

现款长安CS75内饰

编辑点评：这代长安CS75上市的时间并不长，其换代速度之快超出我们的预计。现款CS75各方面都中规中矩，亮点不多，而可以肯定的是换代后CS75将全面融入长安最新的设计元素，例如“智色双旋”家族式设计前脸。期望全新CS75能在配置上、动力上给我们眼前一亮的感受。

长安CS15

上市时间：或3月下旬

新车亮点：全新家族式内外设计让其成为一款样貌十分时尚的精致小型SUV。

长安新款CS15将于今年第一季度正式上市(此前已于2018年12月亮过相)。作为中期改款车型，新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸，倒梯形的中网由横向镀铬饰条构成，视觉张力十足，搭配两侧锐利的大灯造型，让其正面看上去时尚了不少。

根据此前申报信息，新车长宽高分别为4135 /1740/1630(不带行李架高度为1610)mm，轴距为2520mm，相比现款CS15轴距增加了10mm。

长安CS15搭载的是长安EA系列1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为78.5kW(107PS)，峰值扭矩达到了145N·m，传动匹配5速手动变速箱或5挡双离合变速箱。动力参数较为乏味，不过驱动1.2吨左右的车身，应付日常驾驶并无问题。

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编辑点评：购买家用小型SUV的消费者多数为30岁以下的年轻人，因此动力和空间固然重要，但在多数买家眼里还得排到颜值之后。于是中期改款的CS15对应此点，外观变得非常新潮灵动，细节处的色彩和搭配显得很有设计感。动力与操控并非此类型和定价车型的侧重点，1.5L引擎表现一般，但推动这小巧的车身也是够用的。

轿车篇

逸动ET

上市时间：年内

新车亮点：逸动XT的纯电版本，外观个性，续航能力较强。

长安旗下的纯电动车——逸动ET将于年内上市，该车此前已于11月16日开幕的2018广州车展上首发，可看成是逸动XT的纯电动版本，或可实现NEDC工况超过400km的续航。

在外观上，新车整车设计源自逸动XT车型，换装的封闭式表明纯电动车身份，前包围线条丰富，相对逸动XT更具层次感，搭配两侧造型锐利的前大灯组，视觉效果颇为别致。逸动ET车型长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17，提供3种轮毂样式可选。

安全配置上，逸动ET提供前排侧安全气囊/前后排一体式侧安全气帘选装项目，全系车型标配ABS和ESP车身稳定系统。动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100kW（136PS），匹配三元锂离子动力电池组，NEDC工况下最大续航里程或超过400km。

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编辑点评：长安此前拥有逸动新能源、奔奔EV、CS15EV以及CS75 PHEV着4款新能源车型，在新能源市场的投入相比其他自主车企并不算大。逸动ET的加入表明长安并未看轻这一市场，其动力层面的实力并不出众，但它的推出能为那些想购买一台外观与众不同、有一定个性的家用车的消费者们提供新选择。

新款逸动

上市时间：年内

新车亮点：配置小升级，动力大升级。

此前有国内媒体曝光了长安逸动1.4T车型的路试谍照，新车在静态表现方面包括外观和内饰部分与现款车型差别不大，主要变化在新增了1.4T涡轮增压发动机。据悉，新车将于年内上市。

逸动 2018款 1.6L GDI 自动领尚型

动力方面，现款车型最大功率94kW（128PS）的1.6L发动机将以沿用，此外还将新增一台1.4T发动机，根据该车型此前的申报信息，其最大功率114kW（155PS），传动系统方面预计将匹配6速手自一体变速箱，暂时没有消息透露新车会否推出手动挡车型。

编辑点评：紧凑型家用车市场一直以来竞争都非常激烈，每个合资品牌和自主品牌都在此处布局多款车型，想要从数以百计的竞争车型当中立足，要么要有非常突出的方面，要么就需要各方面都均衡。逸动显然走的是均衡路线。现款1.6L引擎可靠耐用，但动力表现一般，1.4T的动力将弥补其在这方面的劣势。

新款睿骋CC

上市时间：年内

新车亮点：配置升级。

据长安官方透露，年度小改款的睿骋CC将于今年年内上市，预计新车将在配置方面做出调整和升级。现款睿骋CC搭1.5T发动机，推出不同配置共7款车型，官方指导售价为8.99-13.99万。

现款睿骋CC的前脸具有很强的视觉吸引力，中网造型非常夸张，设计类似雷克萨斯家族式的“沙漏脸”。搭配造型锐利的前大灯组，一副时尚前卫的面貌诞生。

内饰方面，配色以深色为主，大部分区域都包裹了皮革材质，整体用料和工艺都属同级别上乘。中控采用悬浮式中控屏，下方依次为空调出风口、音响控制面板和空调控制面板，整个布局规整合理，追求一定的层次感。

动力上，预计新款睿骋CC将沿用现款车型的动力总成。睿骋CC搭载一台代号为JL476ZQCD的1.5T发动机，最大功率为115kW（156PS），峰值扭矩为225N·m，传动系统匹配6速手动以及6速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架。

编辑点评：外观时尚，配置丰富，动力充足，以家庭用车的角度评判，睿骋CC基本没有槽点。预计年度改款后该车的车内配置会更加先进科技，如果想挑选一台各方面都不错且性价比较高的家用车，它是一个不错的选择。

MPV篇

欧尚科尚

上市时间：1月17日

新车亮点：空间非常宽敞，配置丰富先进，价格亲民，可兼顾家用与商用。

长安旗下独立品牌欧尚汽车旗下全新7座MPV——COSMOS（科尚）已于今年1月17日正式上市，官方指导售价9.68-12.98万元，推出燃油版和混动版共计5款车型。新车全系搭载1.5T发动机，并且提供48V混动版可选。

虽然是侧重家用与商务的MPV，COSMOS（科尚）在外观上依旧非常追求年轻时尚感，其前脸装配了视觉效果突出的大尺寸点阵式中网，类似于此前上市的欧尚COS1°的星辰式中网，家族式设计特征明显。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1860/1890mm，轴距达2820mm，在商务型MPV中属于主流尺寸。

空间是MPV车款最需要注重的方面，这款新车显然做得不错，身材中等的男士坐在第二排，头部与腿部空间都非常充裕，全景天窗的应用还能让乘客有更为明亮宽敞的乘坐感受。

欧尚COSMOS（科尚）搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），匹配6速手动变速箱。据悉，其在刚结束不久的全国媒体试驾会中，新车在环绕洱海的多路况条件下，取得百公里油耗4.82L的成绩。

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编辑点评：“全面放开二胎”到今天已有好几年时间，6/7座MPV的需求也日益增加，欧尚科尚造型大气且细节设计时尚，内部宽敞舒适、配置丰富、燃油经济性较好…..其具备一台优秀家用MPV应有的素质。欧尚作为一个全新的品牌，也需要一款综合素质较高的车型来打响知名度，未来科尚将直面传祺GM6、吉利嘉际等车的竞争，目前价格和舒适性会是其优势所在。

尼欧II

上市时间：2月15日

新车亮点：古灵精怪的造型

长安欧尚尼欧Ⅱ已经在2月15日正式上市，新车共推出3款车型，补贴前价格为8.88-10.08万元，补贴后售价为4.48-5.68万元。该车定位两座微型纯电动车，综合续航里程为205km。

新车的外形非常科幻前卫，前脸采用封闭式前格栅，扁平狭长的分体式前大灯组通过一条贯穿式饰条左右相接，配上下方的矩形雾灯组和不规则的镂空撞风面，整个前脸既犀利，又显得年轻俏皮。而新车侧面整体依旧简洁圆润，其采用隐藏的C柱设计和时尚潮流的悬浮式车顶，整体显得动感十足，只不过侧面的车身姿态并不是十分运动协调。

车尾用上了时下流行的贯穿式灯带，带来较强的科技时尚味道。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2770/1545/1690mm，轴距为1680mm。

内饰整体明快整洁风格，中控台由弧线和平直线条勾勒，清新的白色面板和亮眼的橙色面板鲜明搭配，配合蜂窝状的空调出风口和造型别致的多功能方向盘，营造出年轻个性的内饰氛围。旋钮式的电子挡则非常科技、有趣。配置方面，新车将根据车型的不同提供无钥匙进入、一键启动、GPS导航系统、后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙、T-BOX等。

动力方面，新车搭载一台最大功率为30kW（41PS）的驱动电机，动力电池组容量为21.03kW·h。官方公布的最大续航里程为205km，充电时间设置为慢充6-8小时充满，快充30分钟即可充满80%。

编辑点评：作为微型代步车，尼欧Ⅱ整车的亮点是它配色鲜艳丰富且颇具设计感与未来感的内饰了，它的外观也堆砌了许多非常前卫的元素，能否接受如此“非主流”的外观是这款市内通勤代步车是否值得购买的关键。

总结

不难看出，今年长安旗下车型将全面融合品牌最新的设计理念，不少改款车型在运动与时尚感提升之余还升级了配置甚至是动力系统，它们的综合产品力将有所提升毋庸置疑。CS85 Coupe是今年长安最重磅的新车，外观内饰非常新潮运动且搭载主流排量涡轮增压引擎的它上市后必将产生极高的热度。逸动ET与欧尚科尚这两款全新车型同样值得有意向购买类似车型的消费者去深入了解和对比。

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