涡轮增压发动机就一定强？新欧蓝德用实力怒怼昂科威

cesifu • 2019年2月25日 pm3:30 • 资讯

作为汽车发动机的两个流派，涡轮增压发动机和自然吸气发动机一直都各自发展着。涡轮机有着体积小、排量小、动力强的优势，但是如涡轮迟滞的问题依然存在，代表车型有昂科威。自然吸气发动机有着输出线性，平衡性好的特点，驾驶舒适度也会更高，代表车型有新欧蓝德。那么这两款车型的表现到底如何？出于价格方面的考量，特地选择了两款价格接近的车型进行比较，看看哪一款的发动机更有优势。

作为定位比较接近的车型，昂科威选择了涡轮增压发动，目前有1.5T和2.0T两个排量。主力车型为1.5T系列，相对来说车价也会更实惠一些。不过这个排量的动力对于昂科威这样的身形来说有些偏弱，考虑到这样的动力和车型的定位，昂科威的发动机会承担比较大的负荷，通俗的说就是有点小马拉大车了。不过好在得益于缸内直喷的加持，可以压榨出124KW的最大动力，日常使用还是可以应付的过来。

新欧蓝德则采用了自然吸气的发动机，最大功率来到了141KW，账面数据比昂科威大17KW，特别是在发动机技术上处于业内领先的地位。新欧蓝德采用的是的4J12系列发动机，它有着设计合理，结构紧凑的特点，特别是全铝合金材质的设计有效降低了自身重量，从而帮助全车减重。它运用了三菱独有的MIVEC系统，即气门正时电子控制系统。可以根据车辆自身的使用情况，通过电控系统的调节，将气门升程进行连续性的控制，使得发动机一直处于最适宜的工况，为驾驶保驾护航。

装备MIVEC系统的发动机会变得非常智能，因为电控系统可以控制气缸进气的开闭大小。例如在低速行驶的时候，系统可以根据要求采取措施，使得发动机偏向低扭和输出；而在高速巡航的时候，系统又可以根据工况要求调整进气，使得动力输出更加的平缓，在提供良好的驾驶舒适度的同时也兼顾燃油消耗。正是得益于这样优秀的动力表现，新欧蓝德的场景适应力也会更强，不仅可以满足家用需求，在公务接待方面也能得心应手，户外休闲更是不在话下。

所以从这两台发动的对比之后就可以发现，虽然昂科威采用了时下流行的涡轮增压发动机，但是账面数据对于车辆本身来说，动力输出是略微吃紧的；而新欧蓝德的发动机技术更先进、更智能，可以兼顾到动力输出和平顺性，是不可多得的优秀动力。

总结：作为一台车的重要部件，发动机确实是重中之重。通过对比可以知道，新欧蓝德的发动机有点非常的多，动力表现也会更好一些。作为主打“2047”概念的新欧蓝德来说，20万以内4驱7座这一核心内容的实现，也需要一台优秀的发动机作为技术支撑。作为有着7个座位都可用的一款SUV，“都市家庭伙伴”这个称呼也非常适合它。动力强、平顺度高、适应能力好，新欧蓝德确实是一台难得的精品SUV。

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