2月22日凌晨,一艘载有大批量特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号(Morning Cindy)”靠泊上海外高桥海通汽车码头,其中包括最新款的特斯拉Model 3型车,这是用于客户交付的特斯拉Model 3车辆首次大规模到港;其不仅推出了“特意到家”功能,而且还将免费赠送价值高达4.6万元的自动驾驶硬件功能。
Model 3开始交付,“特意到家”服务满意?
2月22日,特斯拉Model 3在特斯拉北京金港体验中心正式举行中国市场交付仪式,这意味着特斯拉的“销量担当”正式扬帆起航。特斯拉Model 3虽然相比Model S与Model X尺寸更小,但性价比却更加明显;而从Model 3诞生之日起,充满设计感的车身、不错的性能、超前的科技让它在一众新能源车型中脱颖而出,成为了年轻消费者最青睐的电动汽车,从某种意义来讲,Model 3也是特斯拉实现“新能源市场”布局的关键所在。
目前,中国在售的Model 3车型有三款:高性能全轮驱动版、长续航全轮驱动版和长续航后驱版。其中高性能全轮驱动版0-100km/h加速仅为3.5秒,最高时速250km/h,续航里程高达595km,起售价为56万元;长续航全轮驱动版0-100km/h加速为4.5秒,续航里程最高为590km,起售价为49.9万元;长续航后驱版0-100km/h加速为为5.4秒,续航里程将不少于600km,起售价为43.3万元。
而此次Model 3的交付仪式上,特斯拉推出了一项十分暖心的服务——“特意到家”。也就是在满足条件、双方同意的情况下,由特斯拉员工将新车直接送到消费者指定的接车地点;而这种全新的交付模式,正是对特斯拉灾难级的售后服务进行了升级。并且Model 3还推出了一项颇为诱人的消息,将为中国消费者免费安装售价为4.6万元人民币的自动驾驶硬件,而这个硬件不管是在Model S,还是Model X身上都是选装项目。
Model Y将在上海车展上亮相,确认国产!
其实特斯拉在国内将国产的车型并不止是Model 3,还有特斯拉即将亮相的入门级SUV特斯拉Model Y。Model Y是与Model 3同平台打造的一款车型,此前这款车型的量产信息经出现在特斯拉上海超级工厂项目文件中,未来将和Model 3成为在国内征战的“雌雄双煞”,从特斯拉上海超级工厂项目文件中显示,Model Y在2021年2月前将实现周产5000辆的目标;其海外的超级工厂将在2020年12月前实现周产7000辆的目标。
作为和Model 3同平台打造的车型,所以Model Y定位将和Model 3一样走“亲民路线”,但价格可能会比Model 3稍高;并且,由于成本问题,Model X标志性的鸥翼门极有可能也不会出现在Model Y身上,虽然Model Y是特斯拉的入门级SUV,但是其很有可能会成为下一个“Model 3”;至于这款车型将于何时何地发布?此前马斯克在推特上透露:“我们可能在今年年底到明年年中的某个时候发布Model Y,3月15日是个好日子”;不过根据特斯拉的一贯做法来看,Model Y很有可能会在今年的上海车展上发布亮相。
【写在最后】
其实不管是Model 3的到来,还是入门级SUV Model Y的整装待发,消费者最担心的问题还是特斯拉的售后;例如特斯拉维修保养姿态较高,车辆的细节出问题长期不能解决等问题,让许多特斯拉车主苦不堪言;但是此次特斯拉却在国内推出“特意到家”这项服务,让诸多消费者眼前一亮,如果特斯拉的售后服务会逐渐改变,这将成为特斯拉国产化进程的又一把利刃。
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