据外媒日前报道，保时捷首席财务官麦思格（Lutz Meschke）表示，保时捷将在明年推出Macan纯电动版本车型，并预计中国或将成为电动版Macan最大的市场，这款全新车型主打国内市场。
目前保时捷Macan在国内以55.8万的起售价成为最入门的保时捷SUV车型，2018年Macan的全球销量为86000辆，占据了品牌总销量的三分之一，这也使其当之无愧成为保时捷最畅销的车型。电动版Macan目前售价暂未公布，但有外媒猜测新车将比2019款Macan高出12500美元（人民币约83555元），达到62400美元（人民币约417106元）。
保时捷首款纯电动量产车——Taycan去年已在国内开启预定，意向金为2万元，预计今年9月正式亮相，年底在国内上市销售。
Taycan预计搭载90kWh电池和一个22kW车载充电器，高配版续航达483km，0-100km/h加速时间为3.5秒，在外观上增添空气动力学套件，高配版将率先投入量产。新车将搭载两台永磁同步电机分置车身前后轴，最大功率440kW（600匹）。
保时捷为Taycan配备了95kWh的电池组，最大续航里程将到达500km，同时支持支持350kW快充技术，从0-80%的最快充电时间仅需15分钟。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/16026.html
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