这是可以的，比如什么索九 K5 传统的屌丝三宝还有迈锐宝，其实现在这几年都美人说这个名号了，（现在估计起亚雪佛兰要恨死我了，好不容易拜托这个名号我非要再提一遍）包括像什么速派，这可能是要新加入这个行列的一些车型。
这些车都是阔以买的，我觉得这些整体的表现也都还不错，其实这些车基本的价格区间裸车都落在15万左右了，仔细想想这就是一个高配的高尔夫 速腾甚至可以说是思域的钱，然后你就可以买到一些B级车了，如果你预算还能再加一点，你就能碰到什么雅阁 迈腾 帕萨特这类的车了。
所以现在整个B级车的售价区间，我就可以直接给大家结论了，就已经落到之前紧凑级轿车的区间里边了，因为你要知道原来不用十年前，基本上三四年前你买一个紧凑级轿车基本上你的花费是15万左右，高配的话可能十六七八万。
但是现在你十七八万买中型车也不见得去买最低配的产品了，所以我觉得这是挺好的一个事情，至少价格下来了对消费者买车来说可选的余地，可选到好产品的可能性又更高了，也有一个不好的事就是它真的会挤压到一部分品牌不太行的，技术不太行的车型，包括一些国产车型，为什么刚说什么索九 K5 迈锐宝 速派会卖到这么便宜，它们的产品力都不差就是因为它们的品牌确实不够响亮，也没办法只能卖的便宜，所以大家不妨去抄一抄这些车的底！（更多问题30秒懂车有问必答，谢谢！）
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/16219.html
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