配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

2019年的车市能够看到两种趋势,一种是随着经济形势变化,车市整体下滑,消费者的口袋越来越紧;另一种则是消费不断升级,消费者对汽车产品的品质要求越来越高,这其中在三代同堂、二胎家庭中表现尤为突出。

不少车企看中了这一块沃土,在2019年前后,一批年轻化的MPV应运而生,这其中代表就包括广汽传祺GM6、上汽大通G50、吉利嘉际等等,三款新车定位为家用MPV,为中国家庭所生,那么它们实际表现如何呢?这一次我们拿已经上市的广汽传祺GM6与即将在2月28日全系上市的上汽大通G50进行一番对比。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

这一次我们拿价格为12.98万元的广汽传祺GM6自动豪华型与12.38万元的上汽大通G50首发款自动豪华版进行对比。

GM6造型霸气有遗憾,G50空间领先用料足

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

传祺GM6采用了传祺家族一直延续的“凌云翼”前脸设计,通过镀铬格栅装饰,看起来比较时尚,符合现在的设计潮流。不过美中不足的是传祺GM6只有顶配车型才有LED大灯,其他版本只装配了卤素大灯,无论是视觉上还是实际使用都有点不尽如人意。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

上汽大通G50采用了最新的“智聚八方”家族式前脸设计,横向亮银镀铬饰条贯穿其中,在大灯配备上,G50更加厚道,矩阵式全LED头灯与日行灯一应俱全。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

虽然两者都为中级MPV,但在车身尺寸上上汽大通G50更占优势,在车长、车高上领先与GM6,轴距差异则非常小,同时我们能够看到G50并非一味追求大,适当控制车宽在1825mm,也是考虑到实际停车、会车等情况。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

GM6采用了215/60 R16的玛吉斯 MS1轮胎,市场价格大约在430元/条,而G50采用了215/55 R17的马牌UC6轮胎,市场价格大约在680元/条,能够看出G50在用料选材上更加厚道。

GM6内饰简洁商务风,G50温馨居家科技控

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

内饰上GM6走的是简约商务风,镀铬饰条横贯中控台,形成了上下两大部分。同时值得一提的仪表盘和中控液晶屏一体式设计在本款车型上并未配备,只有在14.98万及以上版本该能享有该项配置。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

G50内饰风格则更加偏家用,真皮方向盘要胜于GM6塑料方向盘,中间的12.3寸大屏非常显眼,营造出不错的科技氛围。斑马智行系统拥有高德地图、虾米音乐等时下流行应用软件,同时还有语音控制、车友组队等功能,能够覆盖大部分的手机使用场景,在行车时使用十分方便。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

(上为G50,下为GM6)

在乘坐空间上,G50三排的头部空间都要领先于GM6,第二排腿部空间两车相差不大,在第三排腿部空间上,G50表现得GM6好,腿部空间更加充裕,坐姿也更加平正,而GM6则是在车宽上占优势。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

后备箱空间上,GM6在第三排未放倒情况下,放倒情况下324L,能够20英寸、24应寸和28英寸三个行李箱。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

G50则在第三排未放倒情况下,放倒情况下406L,能够放下2个20英寸、2个24英寸四个行李箱,同时,日常带家人出行,也能轻松放下2个婴儿推车。综合比较下来,G50的后备箱空间比GM6更加宽大,承载的行李也更多。

GM6同排量油耗高,G50动力足够家用

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

GM6使用的是一套代号4A15J1的1.5T涡轮增压发动机,带有缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、DCVVT双连续可变气门正时等技术,这套动力系统与传祺等GS5是一样的。即使采用博世200bar缸内直喷、广汽专利GCCS燃烧控制这些技术,这台发动机最大的问题也是广汽一直下功夫想解决的问题——燃油经济性。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

GM6新车申报百公里油耗为7.3-7.4L,实际可以预估在9-9.5L之间,作为一台城市MPV来说,这已经不低了。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

G50使用的是一套代号15E4E的1.5T四缸发动机,采用了缸内直喷,DVVT等主流技术配置,搭载的中置喷嘴技术在汽油雾化效果和排放水平上相比传统的侧置喷嘴有更好的表现。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

同时,这台发动机申报百公里油耗为6.9L,实际油耗约在8L左右,同时该台发动机广泛运用于别克昂科威等上汽乘用车产品之上,通过近百万台车型的检验,质量是有保证的。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

GM6的油门调教略显沉闷,如果你是刚上车,第一脚一般都会比较保守,这时你会惊讶发动机带给你提速体感并不多,实际上这台车油门踏板前段比较虚,需要“深踩”、“多踩”才能达到提速需求,在高速巡航时,会有点小马拉大车的感觉,超过100km/h的提速得将油门深踩待转速升至4000转才有动力爆发。

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

G50油门前段的调教比较充足,在4000转以内能够达到大部分的动力输出,能够比较好的满足日常超车、变道等动作,1.5T的动力对于家庭用户来说完全够用。刹车上,G50全系标配了前后轮盘刹,配合ABS以及TCS能够达到不错的制动效果。

GM6贵出六千元,G50多出两万元配置

最后说到消费者最为关心的部分——价格,这一次拿传祺GM6自动豪华版与上汽大通G50首发款自动豪华版进行对比,两者价格相差六千元,那么配置会相差多少呢?

配置相差两万元,上汽大通G50、传祺GM6谁更实惠?

GM6豪华型比G50首发款豪华版贵出了六千元,仅仅多出了驾驶模式切换、陡坡缓降、后排杯架、空气净化设备这几样配置,如果你觉得物超所值就大错特错了,因为实际上G50在此价格下有着更多的配置,其中包括胎压监测、360度全景影像、全景天窗、车顶行李架、无线充电、主驾电动调节、语音控制系统、LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、后排隐私玻璃、后排独立空调等等,这些配置市场价值超两万元,性价比差异一目了然。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/16267.html

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注