18万左右2台靠谱合资SUV,一台省油开不坏,一台扎实操控好!

在中国越是“独特”的车型似乎越不受到待见,而看似中庸,没有什么特别之处但是耐用的车子却非常讨人喜欢,RAV4荣放就是一个典型的例子,它虽然没有多么靓丽的外观,也没有多么豪华的内饰,更没有多么强劲的动力,但是凭借着耐用的特点俘获了一大批粉丝,“开不坏的丰田”形容的不正是它吗?而另外一辆车的“性格”似乎正好与它相反,硬朗的外观、强劲的动力等等这些特点,都能用一个“虎”字来概括,没错它就是翼虎,从它的名字也能看出“低调”这个词根本不会出现在它的词典里。那么这两辆“性格”完全不同的车你更喜欢谁呢?我们通过对比一起来看看它们各自的特点。

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从早些年背着一个“小书包”的硬汉形象经过一次又一次的修改,演变成今天充满时尚的外观造型。飞翼式的大灯是前脸的点睛之笔,搭配狼牙式的雾灯,是整个前脸给人一种凶悍的感觉。侧面的造型保留了一定硬朗的风格,从A柱一直延伸到尾灯的腰线让整个车身侧面看起来更加大气。方正的尾部设计依然能够看出一丝硬派越野的风范。

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2018款2.5L 自动四驱精英i版

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而中期改款之后的2019款翼虎主要变化集中在前脸上,中网的格栅变成了黑色蜂窝状的样式,而且周围还有一条醒目的镀铬装饰条进行修饰,辨识度非常高。并且在顶配的车型上还运用了Vignale外观套件,前后保险杠和轮眉都采用了与车身颜色相同的涂装。

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通过上面的数据可以发现,RAV4荣放在车身的长和宽上具有一定的优势,而翼虎在车身高度和轴距方面要略胜一筹,不过它们整体的空间表现都相差不大。

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RAV4荣放的内饰采用不对称的设计,给人的一种很强的视觉冲击力。除此之外还具有不错的实用性,例如副驾驶前方有一大块储物空间,方便车上的乘客放置一些零碎的物件。三幅式的方向盘采用了皮质包裹,手感非常不错。另外按键的布局也比较合理,操作起来很方便。值得一提的是,虽然双炮式仪表盘搭配液晶显示屏看起来比较简洁,但是能给人一目了然的感觉。

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翼虎的内饰布局还是我们熟悉的“福特”味道。三幅式的方向盘同样采用了皮质包裹,手感非常不错。而这次改款之后的福特换装了10英寸的中控大屏幕,为此福特还专门设计了一个支座。并且在配置上还搭载了斑马智行车载互联系统,整体的使用体验跟手机几乎没有什么区别,功能相当丰富。

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为了对这两款车型的配置进行比较客观的对比,分别来看一下它们有哪一些优势的配置

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在价格上,翼虎要比RAV4荣放贵了3000元,但是它们的配置差异比较大,从表格中就能明显看出,像膝部气囊、胎压监测装置这些主被动安全配置都是RAV4荣放上所没有的。除此之外,翼虎还比它多了许多实用性的配置,例如无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾驶座椅电动调节、中控彩色大屏、氙气大灯、自动头灯、后座出风口等等。所以在配置上,翼虎具有明显的优势。

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在动力方面,RAV4荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力为151Ps,峰值扭矩为192Nm,与之相匹配的是CVT无级变速箱。而翼虎搭载的是1.5T发动机,最大马力为181Ps,峰值扭矩为240Nm,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。从数据上看,翼虎是完胜RAV4荣放的,实际的驾驶感受也的确如此,RAV4荣放的动力输出主要以平顺为主,并没有什么爆发力,除了在起步的瞬间还能感受到些许的推背感之外,它的中后段加速就比较佛系了。而翼虎的性格恰恰与它相反,即使是1.5T的发动机,动力也很充沛,而且响应也非常快,只要你肯给油门,它就会连降几档来拉高发动机的转速,从而获得一个很好的提速效果。

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在外观上,翼虎的整体造型要比RAV4荣放更加硬朗,而在空间上两辆车都不相上下。不过在配置和动力方面,翼虎的表现明显要比RAV4荣放好很多。

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