减振器是汽车上重要的一个配置,是用来抑制减振弹簧吸震后产生的反复运动,同时也是缓冲一部分来自地面的冲击。这个减振器本身并不会给我们车子本身提供支撑,也就是说,减振器坏了,不是说车子就会东歪西倒,而是说对它的稳定性有很大的影响,那么我们如何判断减振器的好坏呢?大飞带大家一起来看看。
1⃣️ 减振器坏了的表现
一般来说,如果减震器坏了,不是说这台车子就会东歪西倒了,而是说它的稳定性会变得非常非常差,比方说在过减速带或者路段比较颠簸的时候,能明显感觉到车子在晃动,走到非铺装的路面时,跳动也是十分严重的,在过弯时,甚至会导致轮胎丧失一部分抓地力,所以说减震器的好坏与我们安全驾驶是息息相关,切勿轻视!
2⃣️如何判断减振器好坏
(1)首先第一个,如果你觉得你的车子有什么问题的话,你可以到4S店去试驾一下同款的车型,看看你的车子跳动是不是比试驾的要多,如果是,那可能就是减振器出问题了。
(2)车辆可以先缓慢行驶,然后采取紧急的制动措施,如果车辆晃动的非常厉害,那你的减振器有可能出现问题了。
(3)在我们过减速带的时候,如果说跳动比以前多了,就是原本过减速带可能框框两声,十分清爽干脆,现在可能声音是框框duangduangduang,听上去就很混沌,那可能就是你的减振器出现问题了。
(4)我们也可以把减振器拆下来用力按,如果按不下去或者不再回弹了,那就是说明减振器坏掉了。
(5)减振器还可以从外观来判断是否坏掉了,一般来说我们判断的方法就是检测减振器有没有漏油。减振器正常工作,是靠里面液压油工作的。如果说出现漏油的情况,那可能是里面的油封、密封圈出现问题了,会影响减振器的性能,如果说漏油相当严重,那就是减振器坏掉不能工作了。
(6)然后的一个就是异响了,那么我们车辆在经过不平整的路段时,有异响很正常,毕竟底盘那么多东西,那我们要分辨一下是否是我们的减振器出现问题了,减振器出现异响的原因一个就是油液少了,第二个则是液压杆和液压缸之间间隙过大或阻尼不足,第三个就是减振器上的螺丝出现了松动了。
3⃣️减振器更换注意事项
减振器需要成对更换吗?
如果说日常走的路段比较平整,而且车辆公里数不是很大,只需要更换一根就可以了,如果平常走的都是比较烂的路而且公里数还比较多,那么建议你就直接更换两根了吧。
更换后需要进行四轮定位
因为减振器的拆装会对车轮的前束以及内外倾角产生影响,做一个四轮定位检查会比较安全一点。
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