对于当下很多身处城市的朋友来说，在没有买车的时候，总是会心心念念，看着人家有车一族说走就走，自己只能打车坐公交，好生羡慕；但是有了车之后，才会发现，养车真心不是一件容易的事儿，车辆到手就贬值不说，每年的燃油费用、车船税、保险（交强险+商业险）、维修保养费用等等，都是一笔不小的开支，所以很多有车一族在开了一段时间之后，总是会告诫后来人不要轻易买车，真心不好养。所以我们也在积极寻找一种方式，就是本身没有购车压力，不想开了还能以一个可以接受的价格出售来拥有车辆，但是这种好事或者”妄想”实现的途径可能并不多。
最近两年，国内出现了很多共享汽车租赁，但是由于普遍没有从厂商的背书，所以监管困难，用车体验很不好，在今年的市场大环境下，共享汽车的淘汰率非常之高。但是我们却也看到了另一个以主机厂牵头的汽车租售项目，它就是北汽租售通。
北汽租售通的一个显著的特点就是前面说到的主机厂牵头，所以从消费者获得车辆的途径来看，其实是和我们正常购车无异，只不过平常我们去4S店里买车是需要交款的，而北汽租售通的特点之一就是0首付，也没有服务费，也就是缴纳一点类似押金的保证金（可退），然后承担每日最低55元的日租费，消费者就可以获得北汽新能源EC220的整车使用权，注意，不是共享，而是在签约期内，这辆车的使用权都在消费者手里。
那么北汽租售通能为消费者提供怎样的租约到期服务呢？
在我们看来，北汽租售通的一个核心优势就是厂商为客户承担了上牌费用、交强险、商业险等3000余元的费用，这可能是体现”租”这一优势的地方所在。
那么对于客户来说，如果想要一次性买断北汽新能源EC220车型，价格为59800元起，与正常的购车相比，能够为客户省去上述3000多元的费用。
而对于准备坚持的租赁的朋友来说，北汽租售通也提供了两种方案，分36期，根据两种方案，分别按月交付2150元/1850元起的租金。前者三年签约期满后，消费者可以选择过户车辆或者放弃车辆产权，如果选择放弃车辆产权，将获得最高18000元的退款；后者三年合约期满后，消费者可以选择还车或以15000元的价格购买车辆产权。与金融分期购车相比，首年可节约首付、上牌费、手续费、交强险、商业保险费、保养费等近万元的费用。这是能体现北汽租售通产品诚意的地方，相当于厂商替消费者承担了首次上牌的几乎所有费用，不管是最后是获得车辆所有权还是放弃使用权，北汽租售通在这一块为消费者吃了一颗定心丸。
北汽租售通提车方便吗？
对于很多买车的朋友，尤其是选择贷款买车的朋友来说，提车真心不是一件容易的事儿，不仅要订车，还要审核贷款资质和各种手续，有时候买辆车从订车到提车，一两个月就过去了。
而北汽租售通提供了全套的互联网租/购车方式，有意购买北汽租售通的消费者，可以在经销店内的租售一体机下单，利用”云科技”进入汽车租售用车模式即可完成购车，整个交易过程无纸化。消费者全程只需一张身份证，线上三分钟即可完成审批，付款（保证金）后立刻可以提车开走！
前面我们也讲了，北汽租售通的核心优势就是为消费者”跑腿”，也就是说北汽租售通方面自行上牌、保养、上保险，消费者在拿车时，这些过程已经完成，不需要我们平常一样，买车之后，自己去走这些流程。而更加重要的是在三年合约期内，消费者不仅可享受免费的车辆交强险和商业保险，还可享受三次免费保养服务（每年不超过1次）。三年合约期满并选择取得车辆所有权后，消费者还可享受额外3年免费延保服务，即6年或12万公里（先到为准）。这对于车辆的长期使用和消费者的用车体验来说，都是一个不错的保障，或者说对于很多懒人来说，这样的方式的确可以节省很多的奔走和劳累。
目前北汽租售通的使用车型为北汽新能源EC220，根据厂商的口径，未来还将导入北汽更多的电动车型，并且此项业务已经覆盖安徽、甘肃、广东、广西、海南、河南、湖北、湖南、江苏、江西、宁夏、青海、陕西、四川、天津、云南、浙江等18个省份/直辖市中的133个城市，如果大家对于这种没有后顾之忧的用车方式感兴趣的话，可以前往北汽新能源经销商去了解和体验，或许这就是适合你的有车生活。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1689.html
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