本田缤智/XRV 是否值得购买？

cesifu • 2019年3月3日 am8:00 • 资讯

大家都知道随着最近几年大环境的不好，经济不景气，很多车厂的销量都大不如前。推出的车型要么打价格战，要么比配置，可以说深深陷入红海而不能自拔。轿车领域一片厮杀，然而SUV却是很少有人踏足的蓝海，于是众多车厂纷纷把战略重心转移到SUV车型上。

本田在SUV这片蓝海中继续细分，找到了家用车最大的需求：小型SUV。于是推出了“XRV和缤智”两款车型。发动机和变速箱等动力总成都是一样的，唯独外观不一样。下面咱们就来聊一聊这两款车！

外观方面：

虽然两款车不同的设计风格，表现出各自对于时尚的理解，但都彰显出了年轻的特点。两款车外观不同但也很好区别。

缤智的中网上有粗壮的镀铬装饰条，这个设计是典型的本田家族式语言，比如CRV、冠道、和锋范等都有此装饰。

XRV的前脸则显得更加稳重了些，采用大面积塑料材质，使车显得敦实而又沉稳。

缤智的车头有很多的棱角，而XRV则比较中庸。两种风格，不同的购买人群，喜欢运动风格可以买缤智；喜欢沉稳则可以考虑XRV。这也是本田的产品组合策略。

不仅如此，除了造型的不同，想要区分这两款车最大的区别还可以看大灯和倒车影像雷达。

同为两驱顶配，缤智采用了LED大灯；而XRV则是卤素灯。缤智有倒车影像；而XRV只有雷达。不过各有各的好：LED大灯照射幅度更广，但穿透力不如卤素灯（尤其雾天）。

两款车都是基于同一平台打造，所以车身尺寸差别不大，无非是造型设计方面导致尺寸有偏差。

尾部设计也是两款车最本质的区别，缤智采用了泪眼尾灯，而XRV则采用贯穿横幅式尾灯。相比于缤智，XRV夜晚很具有辨识度，这让我想起了它的弟弟本田竞瑞和哥哥冠道！

别看XRV的前脸和尾部造型都采用了本田家族式设计语言，但是XRV却是一台中国特供车；相反缤智却是一台全球车型，国外代号：HRV。

内饰方面大同小异，只能从空调出风口与百叶窗区分二者差别。中控台大面积的硬性材质也比较符合这个价位应有的定位，但是本田设计的却看不出廉价感，仿佛有一种仿皮的感觉，显然走心了。

动力方面：

两款车采用了相同的动力总成，在此咱们就不一一区分了，统一归为一起说。

每款车分别采用两款动力总成：

1.5自然吸气发动机采用的是地球梦技术，该技术主要运用了“米勒循环”，主要原理是晚关进气门，在压缩做功过程中吐出一部分可燃混合气，下次进气再次参与燃烧。特点为“膨胀比大于压缩比”。所以动力强劲和省油。该发动机和本田飞度、锋范为同款，所以可靠性不必担心。

1.8自然吸气发动机采用的老款发动机，在DOHC遍天下的时代依然采用SOHC，也就是单顶置凸轮轴，简单来说就是一根凸轮轴控制八个进气和八个排气。这也就注定了这款机器只适合长时间低扭矩，不适合长时间高转速。换句话说如果长期跑高速还是建议买1.5的。

听C哥这么一说，你一定认为1.5要比1.8要好，其实不是的，二者各有优缺点。

1.5为缸内直喷，易生积碳。而1.8则采用电喷，不易生积碳。所以各有优缺点。

变速箱是本田自家CVT，虽然没有爱信变速箱可靠，好在不是外边采购，所以质量也是可以的。

综上所述，C哥要说的是其实XRV和缤智本质上都是基于“飞度”平台打造的，1.5发动机是一样的，变速箱也是和飞度一样的。所以可靠性不必担心，只不过多花小一半的价钱买个“飞度型SUV”你觉得是否值得的问题了，这个因人而异。

另外，1.5发动机优点是动力强劲，缺点是直喷易生积碳，保养略贵。1.8很省油，但是不适合跑高速。所以买哪个版本还是要看你的最终需求和用途！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/16933.html