对于年轻朋友们而言,选车时对于新潮、个性化的需求愈发明显。而为了给大家推荐到更为合适的车型,我们在多款中型SUV车型中找来当下最新潮、个性的轿跑SUV——柯迪亚克GT,和美系传统运动型SUV的代表——雪佛兰探界者RS版,对比看看哪款更适合大家的购车需求。
参加对比的两款车款分别为各自的次顶配和顶配车型, 柯迪亚克GT为TSI380 四驱豪华版,指导价25.59万元;探界者为RS 550T 9速四驱捍界版,指导价25.09万元。那么这场”高颜值实力派”选手之间的对决,你认为谁会赢呢?
外观对比:柯迪亚克GT更运动
外观部分,柯迪亚克GT在原柯迪亚克基础上,跃升成为”GT”轿跑SUV,尤其针对后半部分和尾部的造型做了重新设计,对于运动感的营造效果自然也是显而易见的。
而探界者RS在外观方面相比普通版本也在细节设计上刻意营造了一定的运动感,好比是换装了一身更具个性、运动感的外衣,但并没有改变原有车身的轮廓,这种做法也与这个价位中其他相似车型一样。
内饰与配置对比:柯迪亚克GT更全面
两车不同之处当然不止外观设计,柯迪亚克GT在内饰上,搭载许多用户特别看重的重要配置,比如肉眼可见的10.25英寸全液晶仪表盘和平底三辐式运动方向盘。而探界者RS与普通探界者在内饰中控上的设计完全一致,除了全黑内饰外,你找不到其他能够与运动性有关联的元素。相比柯迪亚克GT的运动气质,探界者RS还需再努力一些。
具体配置方面,柯迪亚克GT全系标配8英寸的智能多媒体系统,于MIB系统的UI界面上手很容易,功能性也十分丰富。探界者RS的中控屏尺寸则为7英寸,倒梯形的轮廓看上去没有那么规整,功能性上与柯迪亚克GT不相上下,但在流畅度和人机理念方面稍微有些逊色。
其他与驾驶安全有关的周边功能方面,这辆柯迪亚克GT配备诸如:自动启/停、自动泊车、盲点监测、胎压监测、驾驶模式选择、Autohold自动驻车等等。可以说在这个价位中,这样的配置已经是十分丰富了。而这台顶配的探界者RS具备自动启/停、自动泊车、胎压显示等配置,但没有柯迪亚克GT那么全面。
空间与动力对比:柯迪亚克GT空间大、加速优秀
柯迪亚克GT行李厢在常规状态下的容积为463L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后行李厢最大容积可扩展到1607L,这样的表现能够满足绝大多数家庭的日常使用。探界者行李厢在常规状态下容积为431L,将后排座椅放倒后,行李厢容积将扩展到1505L。相比于柯迪亚克GT,显然探界者RS容积上并不占优。
动力方面,柯迪亚克GT这台TSI380四驱车型,发动机最大扭矩350Nm/1500-4400rpm,最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm。探界者RS 550T车型搭载了2.0T+9AT动力总成,最大功率191kW(260Ps)/5500rpm,峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm。就试驾体验来说,相比柯迪亚克GT夸张的弹射起步,探界者加速表现在感官上要温柔一些。
综合来看,如果你对于运动、个性化、性能与高颜值等特质更加关注,那么柯迪亚克GT显然更适合你。
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