【注意】原厂件和副厂件到底有什么区别？

cesifu • 2019年3月4日 am2:00 • 资讯

我们在日常用车的过程中，可能会剐剐碰碰，修个车、换个件是养车用车过程中总要遇到的事儿。在4S店维修，所使用的配件都为原厂配件。但如果在“外面”修车的话，一般工作人员经常会提到两个词：“原厂件”和“副厂件”。除此之外，甚至你可能还听说过“拆车件”、“品牌件”、“翻新件”等等。这几者到底有什么区别呢？

1、原厂件

匹配指数：95%

一般是从主机厂渠道出来的，有厂家标识的零件。主要特征是带有汽车品牌商标LOGO、包装完好精良。但是，因品控等原因，即便是原厂配件，也不能保证安装以后和新车一模一样（严丝合缝）。不过，原厂配件的匹配指数仍然是最高的，也是建议大家选择的。

2、正品件

匹配指数：85%

正品件就是我们所指的副厂件，是由正规生产企业生产的合格的配件，但并没有经过汽车生产厂家的认证。因其性价比高，因此还是值得选购的。

在选购此类配件时，应特别注意验看是否有产品品牌、规格型号、合格证、生产厂家名称、地址电话等信息标识。

3、拆车件

匹配指数：70%

拆车件就是从车上拆下来的件。当然，不是从新车上拆下来的，而是从改装车、事故报废车等车上拆下来的。因其不是全新的配件，所以没有包装，且有明显的使用过的痕迹。还是比较好判断的。

当然，我们很容易判断其是否为使用过的配件，而不易判断是否为原厂件。

4、下线件

匹配指数：50%

下线件代表产品有一定瑕疵，但还能勉强对付使用。它看起来很新，与原厂件无异，但这样的配件需要谨慎选择，瑕疵可能会拐带着其它总件变形，带来更多的问题。

当然，个别无良商家不会告诉你这是下线件，会当作副厂件甚至原厂件卖给你。

5、品牌件

匹配指数：40%

与副厂件不同，品牌件多来自小工厂或黑作坊，品控较差，以走量为主，售后更没有保障。最大的特点就是价格低，其中不乏三无产品。一些小店热忠于这种配件，将之与副厂件混为一谈，误导消费者。

6、翻新件

匹配指数：—

细思极恐！翻新件大多是从事故车上拆下来进行翻新的，最终以低廉的价格流入市场。因其存在安全隐患，所以不要选择。

总结

1、其实，换原厂件和副厂件还要看是哪个部位。如果关乎行车安全或重要的部件，例如车门等要更换原厂件。像护杠等不影响驾驶安全，仅在外观或做工上有差别的，为省钱的话是可以使用副厂件的。空调滤、空气滤等部件，只要使用正品即可。

2、绝大多数车主都不会对所维修更换的配件进行验看！虽然有些配件和行驶安全没有直接关系，但对整车的品质却有直接影响。最主要的是，我们花原厂件的钱被换上了劣质的配件就很不爽了！当我们的车在脱保或年头久了以后往往不会去4S店维修，因此，选择正规的修配厂就显得尤为重要了。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/17046.html