6万多元的可靠好车,就是比威驰少了个尾巴,销量却被Polo虐哭!

6万多元的可靠好车,就是比威驰少了个尾巴,同样的轻松好开,可靠耐用,可销量却被Polo虐到哭!这就是来自一汽丰田的威驰FS

6万多元的可靠好车,就是比威驰少了个尾巴,销量却被Polo虐哭!

威驰FS,指导价格为6.98–10.98万元,现在4S店内有着高达8000左右的优惠幅度,这样的售价和竞争对手们相差无几,外观方面,前脸造型和威驰是一模一样的,都和它的大哥新凯美瑞有些相似,比起它的兄弟车型广汽丰田的致炫,明显更容易让人接受,因为致炫上面那八字胡有点太过于另类了!

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威驰FS整车尺寸长宽高分别为4140*1700*1485mm轴距为2550,定位于一款小型两厢车,个头虽然不大,但看起来还是很精致的,车身侧面没有过多复杂线条勾勒,非常简洁,最吸引人的地方就是这流行的悬浮式车顶设计,非常讨年轻消费者喜欢!

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车尾看起来更是没有什么新鲜感和广汽丰田的致炫,那是一样一样的……

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来到威驰FS的车内,依旧那么熟悉,丰田设计师也够省心的,把威驰威驰FS、致享、致炫全给弄成一种内饰,喜欢的人说这是家族风格,不喜欢的看起来实在已经审美疲劳了,好在做工方面还算精致,另外安全配置方面也比较厚道,全系都标配了ESP车身稳定系统!

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空间方面,并不是威驰FS这种小型车的强项,但也不会让你坐进去产生什么压抑感,作为家用完全足够,不过身材高大的乘客坐里面就显得有点憋屈了!

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动力方面,威驰FS搭载了1.3L和1.5L两台自然吸气发动机,最大功率分别为99马力和107马力,与之匹配5挡手动和CVT变速箱,从账面数据来看,这套动力总成中规中矩,并没有什么特别之处,实际驾驶中确实如此,起步比起大众Polo要轻快很多,但离飞度的水平还差一大截,虽然没什么强烈的加速感,不过一切都那么平顺线性,轻松好开就是它的最大特点!

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底盘方面,威驰FS采用了小型车最常见的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构,整体调校偏舒适性,日常巡航道路上表现不错,只是遇到大点的坑洼路段,底盘显得有点单薄、松散,这也是这个级别小车大多数都有的问题,毕竟就是几万块钱的车,咱们要求也不能太高!

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总的来说,丰田威驰FS最大的卖点就是更加灵活的车身,可靠稳定的好品质以及非常低的油耗表现,开着省油又省心,这不正是我们普通家庭消费者所需要的吗……

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本文由红涛说车作者原创,特此声明!

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