如今对每个家庭而言,汽车已经成了必备品,虽然还不到人手一辆的程度,但是买一辆对大部分家庭来说,压力并不那么大。现在很多人头疼的不是买车,而是买什么车。尽管本土品牌这几年突飞猛进,但是跟合资或者进口的比较,仍难以达到所有人满意,尤其是那些有实力、追求性能的客户,还是更钟情于BBA。原先BBA在国内极少人能够拥有,现在路上随处可见,原先大多数人只能仰望,现在稍微一狠心就能够买下来。BBA中的奔驰,应该是三者中最受国民喜爱的了,今天小编要说的这车标跟奔驰极其相似,奔驰告它4次仍失败,对手:看你怎么办
奔驰车标
奔驰受国人喜爱的原因,不仅是因为它悠久的造车史,和多年累积起来的好口碑,还因为这车的质量确实过关。另外,BBA三家中,个人觉得奔驰的车标是最简洁霸气的。不管是挺立在车头的竖标,还是镶嵌在中网上的大标,飞驰在路上,总能吸引不少羡慕的眼神。这个车标的组成其实很简单,外面一个大圆圈,里面三根表针(飞镖),谁家车这么霸气,还敢模仿它呢?这家企业可不简单,它就是三一重工。
先简单说说这个三一重工,只要是重工业行内的人,都知道它的大名。这个总部在长沙的集团,是排名全球前五,中国首位的工程机械生产企业,其混凝土方面是全球首位,它的产业跨越世界上多个国家,是实力超强的跨国大集团。奔驰虽牛,但是跟它比起来就太矮了。把两者的车标放一块,其实是有很大差别的,为什么奔驰还4次状告它呢?
三一车标
我们再来看看三一的车标,它的外部是3段圆弧,内部是3个倾斜的数字1,旋转交错排列起来,中间还形成了一个小小的空白,3个数字1的顶角,已经超出了3段圆弧合成的圆圈。跟奔驰标放在一块,我觉得三一的标志更有内涵,也更加霸气,奔驰的表针再尖,也扎不破外面的圆圈,但是三一的霸气已经冲出了圆圈的束缚。也许奔驰是因为接受不了这一点,就说这个标志模仿了自己,还跑去法院起诉,声称这会误导用户错买。
很明显,奔驰的诉求牵强附会,首先两者领域的差别是很大的,三一造的车,全都是些重型的卡车或者货车,奔驰却主要是些载客车,说标志侵权分明是强拉硬拽,所以头一次官司就以失败结束了。本以为它们会因此放弃,没想到一年后,咱们三一于英国上市,奔驰心想,在中国我告不倒你,到了英国,我的知名度这么高,肯定能赢下官司,于是再次跟三一打官司,却仍然没能打赢。再后来奔驰仍不甘心,又以同样的理由,起诉了2次,结果还是败诉。
奔驰
就在大家都以为它会继续起诉的时候,三一已经成长为全球前列的大集团,实力早就甩奔驰好多条街了。奔驰意识到自己再也不可能胜诉,于是就草草的收场,再也不提这件事了。其实小编觉得,奔驰可以再把目标改成三菱,只是少了个圈而已,也许还能胜诉呢!当然只是玩笑话,但是事后想,奔驰虽然败诉4次。
总结:
但是通过这个事情,人们也都知道了两者的不同,知名度都得以提升。虽然奔驰不地道,但是咱们三一完全不理它,一副看你把我怎么办的姿态,把所有的心思都房子自身的发展上,这才达到现在的高度,让奔驰彻底断了再诉的念头,真的该为三一点赞,你说呢?
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/17145.html