如果说现在技术是在汽车市场上面最吃香和最火的那应该就是新能源技术了，现在的市场上面的新能源汽车已经是分为了两大派，一个是以传统的内燃机与电机混合的动力结合，做的比较出色的就是本田雅阁混动的版本是让人印象深刻的，另外一个就是纯电动的汽车，这一方面自然是以特斯拉为领头羊的，而且这位是将自身的一些电动技术给公开了这一点上面是很真比较让人敬佩的，而传统的汽车厂家也是在新能源的汽车上面进行自身的一个研究与升级的。
在这样的大趋势下面，就算是奔驰奥迪这样的一线大厂也是在紧密的研发自身的新能源车型的更何况其他的厂家呢？而国内的自主品牌在这上面行动的步伐也是很快的，像是比亚迪本来就是一个新能源公司所以是有着自己纯电动的唐EV600面世，那边与江淮合作的蔚来汽车也是有着不错的车型得到了大家的认可，而吉利在与沃尔沃合作之后也是有着自身的新能源的车型更新的，而沃尔沃自然也是不会落后的，所以今天我们的主角就是沃尔沃旗下的纯电动汽车——Polestar 2。
这款车型可以说是沃尔沃在新能源汽车上面的一个大胆的尝试与开发的，也是沃尔沃旗下第二款的纯电动汽车，整体的外观设计上面是很有未来科技感的，首先是前脸盾形的进气格栅的造型是没有变化的，但是全部是采用了密闭式的样式，在整体性上面是相当不错的，而全新的车标是位于进气格栅的上方而不是在内部了，大灯的造型上面是比较亮眼的，而且内部的灯组上面依旧是采用了家族式的雷神之锤的LED日行灯的造型，下方的进气格栅在整个前脸上面的层次感的营造是极为到位的。
侧面的设计上面是让人惊艳而满意的，整体上面的线条力量感很足，内嵌式的腰线在自身的光影效果上面的营造不必多说，而且在运动感和质感上面是有所增加的。轮毂的造型比较的有感觉，而且前后的轮毂造型上面是不一样的，这算是一点惊喜吧，尾部的设计上面简洁大方，贯穿式的尾灯设计是当下相当流行的一个设计元素，沃尔沃没有使用维京之斧的尾灯造型换成全新的样式也是很不错的。
内饰上面沃尔沃这台Polestar 2的整体风格上面的营造是与特斯拉看齐的，一样的极简风格，话说沃尔沃这个北欧的汽车厂家貌似就喜欢这个调调，中控采用软性的搪塑材质包裹，中间有颇为质感的饰板装点，与特斯拉一样的竖置大屏几乎是囊括了所有的功能，实体按键大大减少，在安全设置上面这款车依旧不会是让人失望的直接打到了L2级别，还是很不错的，车身尺寸上，新车长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。动力上面沃尔沃的这款Polestar 2采用前后双电机驱动，前后电机最大功率都为155kW，而综合最大功率达413马力，峰值扭矩600牛·米，零百加速时间小于5秒。续航500Km。
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