说起本田雅阁,相信太多人知道这个名字了,据我所知他是唯一一个从始至终都不改名字的车,只是在不断的创新换代,从雅阁一代到雅阁九代,不断的优化,不断的创新,如今又迎来了雅阁十代,今天小编就带大家鉴赏下全新一代的雅阁——雅阁 2018款 260TURBO CVT旗舰版,官方售价22.98万元。(由于各地经销商售价不一,所以这里只写官方售价,有需要的朋友可在评论区留言地区车型,小编会第一时间为您查询当地价格。)
从外观可以看出,家族式造型比较强,但整体风格更加年轻化,添加了现在比较流行的溜背设计,让整体运动感增强。
车身侧面可以看出顶部更加圆滑,有没有种轿跑的感觉?宽度有所增加,高度有所降低,让整体重心偏低,操控性更强。三围4893×1862×1449mm,轴距2830mm。
中网设计也是比较出色,宽大的镀硌装饰条搭配中网非常大气。
大灯修长,内部造型像叠加的浪花,非常有未来风。自适应远近光均采用LED光源,支持自动头灯,高度可调节。
门锁三包,包括机械,感应,遥控解锁。
倒车镜紧支持电动折叠与加热。
排气管双边双出,装饰效果非常自然。
内饰整体非常简约豪华大气,金属材质与木纹装饰条搭配质感极强。
真皮手动四向多功能方向盘造型更显秀气。
仪表设计非常独特,左边7寸显示屏搭配右边机械指针,非常新颖。
8寸悬浮中控屏设计符合潮流,内置GPS导航系统,支持车联网与手机互联,360°全息影像系统让您倒车无忧。
档杆后方有经济模式切换按钮,以及自动启停关闭按钮。
真皮打孔座椅,主驾支持12向调节,腰部电动支撑,长途跋涉更舒适。
电动全景天窗尺寸890×740mm,非常通透。
背箱尺寸1150×1410×515mm,支持后排座椅放到。
底盘比较平整,悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂兼顾了操作和舒适。
动力组成采用1.5T缸内直喷四缸发动机配合CVT无极变速箱,最大马力194匹,最大功率和扭矩为143KW和260Nm,最高时速190km/h,百公里加速7.6秒,百公里制动36.44米,工信部油耗6L,实际油耗7L左右。
国五国六排放,标号92汽油,整车质保3年10万公里。
缺点点评时间:
说是不会机油增多,具体还要车友们感受
音噪稍微大点
动力反应稍慢
实话说雅阁这款车的性能各方面都是比较不错的,二手车保值率也非常高,亲们可以考虑下,主要这个发动机比较纠结,官方说了已经处理了机油增多问题,但实际情况还不可知。
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