又一豪华车卖“白菜价”!27.69万跌到17.69万,可放弃凯美瑞了?
沃尔沃,国内二线主流豪华品牌,低调、简约、安全、环保,第一印象不错。消费群体多是低调有内涵的人群,观察周围沃尔沃车主,大多是行事低调、文化水平高的一群人。其对汽车品质有一定追求,没有非得追求豪华高大上的从众心理。其实,沃尔沃看似被吉利收入囊中后,活得有滋有味,销量连年增长,实际上离一线豪华品牌BBA依然“差之千里”。
去年沃尔沃全球销量64.22万辆,仅相当于奔驰、宝马、奥迪的1/3左右,中国市场销量13.05万辆,更只有1/5左右。以安全为卖点的沃尔沃,依然需要寻找的新的突破口,才不至于在竞争中日落下风。这不,沃尔沃今年在华将有大动作,以求追上雷克萨斯和凯迪拉克,逐渐与奥迪、奔驰、宝马看齐。根据曝光消息,新一代沃尔沃S60在海外已经开售,国产车型预计将11月开启预售,年内上市。国产沃尔沃XC40有望上半年上市,新沃尔沃V60也将开卖。
至于沃尔沃S60L,现款处于“打折大甩卖”中,从终端市场打探到,低配车型原价27.69万起,打6.3折,现跌至17.69万起,降价幅度达10万,堪称“白菜价”,作为最便宜的豪华中型车,沃尔沃S60L相比同级的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级便宜几万到十来万。甚至比帕萨特、迈腾、凯美瑞部分配置车型还要便宜,性价比无疑是比较出众的。
目前国产在售沃尔沃S60L于2013年11月首发,12月上市,在售时间超过5年,销量并不出色,买的人不多,去年仅卖19395辆,月均不到2千辆,对手奥迪A4L则卖了将近17万台,差距是显而易见的。
为何沃尔沃S60L越卖越差?
不考虑品牌认可度和影响力,且从车身本身来说,沃尔沃S60L第一眼不够大气豪华,在车流中很难脱颖而出,缺乏豪华车应有大气和档次,低调的沃尔沃,在这点上需要向对手学习。其次,国产沃尔沃S60L进行加长之后,长度4715mm,轴距2776mm,相比奥迪A4L的4818mm的车长和2908mm,依然小了不少,看上去不够有气势,内部乘坐空间也难以满足追求“大车”消费者的需求。另外,上市前期,沃尔沃S60L并没有显著的价格优势,也是迟迟没有打开市场局面的关键因素之一。
沃尔沃S60L设计简约时尚,X型前脸在属于上一代车型风格,目前来看依旧不算过时。车侧没有用锋利的腰线来勾勒动感的身材,简约平直的线条,却相当耐看,车尾部相比对手显得短小精悍。
如前文所说,沃尔沃S60L劣势在于尺寸偏小,根据我们此前实际到店体验,172cm体验者坐入前排驾驶席,头部空间仅剩三指多一点,保持前排不变,移至后排,头部空间依旧只有三指,腿部空间有两拳多,实际对比下来,头部空间确实偏小,腿部空间处于同级中游水平。
2019款沃尔沃S60L对车型进行大幅缩减,T3车型搭载1.5T四缸发动机,T5车型搭载的是2.0T四缸发动机,1.5T动力最大输出112kW/250Nm,2.0T动力最大输出180kW/350Nm,配合6速和8速手自一体变速箱,百公里加速分别为8.7秒和6.4秒,百公里实际综合油耗,1.5T车型在9-10L左右,2.0T车型在11L上下。
17万多你能买到一台豪华中型车,给力吗?
从获得销量数据看,沃尔沃S60L入门车型买的人还真不少,2019款 T3 智进版原指导价27.69万,现价仅17.69万,与雅阁、凯美瑞、天籁等入门车型基本一致,到底值得不值得买了?
动力和配置方面,搭载1.5T四缸发动机,配6速手自一体,百公里加速8.7秒,动力满足日常使用没问题。配置上,前排侧气囊、前后头部气囊、主动刹车系统、胎压监测、定速巡航等都有配备,另外,真皮座椅、主副驾驶电动调节、7英寸中控屏等也出现在了这台17万多的入门车型上,配置上并不逊色。
沃尔沃S60L有哪些让人不满意地方?
根据车主反馈:沃尔沃S60L底盘调校偏硬,舒适感欠佳,车内噪音控制有提升空间 ,内饰豪华感不够,相比逊色于奔驰C级和奥迪A4L等对手。配置上,中控屏尺寸小,不支持触摸操作。另外,后尾箱小,车子转弯半径过大也是比较多车主反映的问题。
由27.69万跌至17.69万,这辆国内最便宜豪华中型车,你会买吗?说的就是沃尔沃S60L。如果您的购车预算在17-20万左右,会考虑买一台即将换代的豪华品牌中型车,还是买款式最新的凯美瑞、雅阁等主流品牌中型车,欢迎讨论?
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