汽车上曾经出现过哪些东西被当做笑话,后来发现才是真的牛?

现在的汽车有着各式各样的外形,但是有一种你们或许觉得就是来搞笑的,那就是哪些发动机功率不到100KW,百公里加速超10秒的汽车,装一个超级大的尾翼,但是你真的以为这是笑话吗?

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然而!

你并不知道尾翼的作用到底是什么,你以为只是用来增加下压力的吗?其实是这样的

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这样的!

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这种大尾翼是给辛苦劳动的司机朋友们当餐桌的,因为考虑黑车朋友们车子停在路边去吃饭有被贴罚单的风险,在车内进食会导致车内留下气味,所以这种大尾翼是用来吃外卖的最好选择。

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哈哈,不开玩笑了,下面来正经的,咋们接着说尾翼。关于汽车的大尾翼,它的正确名称应该被叫做扰流器,它的作用是通过对经过汽车尾部的空气进行扰动,从而为汽车提供行驶下压力。所以很多的高性能车或者赛车上都装配得有超级超级大的唯一,因为这些车的性能是在是太强了,跑得实在是太快了,为了让车子不飞起来,增加高速行驶的稳定性,所以进行了配备。

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所以根据有些朋友对开高速稳不稳是看车重不重这点是完全错误的,汽车厂商都在往轻量化的方向发展,如果看车重不重来判断车型好不好,这是汽车工业的倒退。

但是在空气动力学成就还不够今天发达的以前,人们不了解空气动力学,真的汽车专业人士也觉得越重越稳,当初推出空气动力学的那个人还真就被行业内嘲笑过,但是在今天,谁不说这项技术牛呢?F1每小时300KM过弯了解一下!

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还有一项技术是新司机的好帮手:360度全景倒车影像。

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这项配置刚刚出现的时候,作为多年的老司机,泊车都是使用后视镜配合前后雷达进行停车,感觉非常的顺溜,所以这个功能刚刚出现的时候受到了很多的吐槽,都说这是一鸡肋配置,费电不说,到了晚上还刺眼。

但其实真不是车友的吐槽,最开始的全景倒车影像看到的效果都太畸形,真乃鸡肋配置,但是在2019年的今天,侧方停车的时候,360°影像它可以羞辱你,让你看到你停得车距离路边由多远,但是你却无法再靠近一点点。所以现在的全景影像真的不鸡肋,但是它牛在哪里呢,牛就牛在了特别照顾我们驾驶员的心理,没有全景影像的时候停完车总是很虚心的下车,因为不知道是否有没有压到框线,就算压到了框线也不会重新上车打火重新停,因为这关乎到了一个老司机的尊严,怎么可能会一把进不了呢?所以会带着羞愧的悄悄的离开,在夜里翻转难眠,但是又了全景影像后就可以把老司机从羞愧当中解放出来,晚上睡觉都会睡得更踏实!

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