一款车带火了一个品牌！4万起这些车实力太强了吧！

近些年，市场上的热销车型是越来越多，而这之中也出现了不少明星级别的车型，当然，之所以称它们为明星车型是因为它们的出现不仅在销量上给品牌注入了新鲜血液，还在一定程度上奠定了品牌的风格，为后续品牌的发展与推广带来活力的源泉。说句毫不夸张的话，它们仅凭一己之力就撑起了自家的整个品牌，就算称其为品牌的扛把子也不算是过分。

那么市面上都有哪些明星级别的车型呢？教授今天就和各位网友们来好好聊聊那些实力出众且能给自家品牌带来活力与生机的明星车型。

五菱宏光

指导价：4.28-6.98万

提及神车，很多人首先想到的就是五菱宏光，毕竟无论是它单车月销量的冠军称号还是首创月销量破8万的纪录，都足以配得上”神车“头衔。当然，也正是因为如此，它在市场上保有量是相当的巨大，以至于不管是在华灯璀璨的繁花都市还是简单朴素的乡村小镇，只要有车，便能够找寻到它娇小的身影。

超低的市场售价和强大的拉货载物能力是宏光取得成功的关键，尤其是4.28万的超低入门级价格，相信任何一个家庭都是能够欣然接受的；而简单的车身结构设定赋予它的逆天超强装载能力如梦般的让它成为了众多初创业小老板的心头好。除此以外，前置后驱的布局让它与生俱来就拥有了漂移的潜能，只能你技术足够硬气，偶尔想来把激情的漂移入弯感受下驾驶的乐趣也不是不可以，由此可见，”五菱宏光虽不是最好的车型，但它绝对是最懂国人的车“这句话绝非是空穴来风。

哈弗H6

指导价：10.20-14.68万

作为自主品牌里面卖的最好的SUV车型，哈弗H6自2011年上市以来，曾经创下连续56个月蝉联SUV销量榜桂冠的纪录，实力可以说是非常的硬核了，而且H6的市场定位比合资略低，比自主主流高些，性价比很高。曾经以车型居多的哈弗H6也是极大的满足了众多消费者的购车需求，不管是新款旧款、手动自动、红标蓝标还是柴油汽油，只要消费者能想得到的，它都能够做到一应俱全，给消费者提供最为全面的购车选择。

当然了，除了车型可选性很广以外，哈弗H6的设计感也是非常的有水准，蓝标红标两种截然不同的设计风格，很好地满足了当下大多数购车消费者的审美观念。至于在消费者最为关心的空间与配置方面，H6也是给足了诚意，唯一可惜的就是动力虽好，燃油经济性却难以恭维，哈弗在这方面还是需要多做点功课，如能有所改善，对其产品力的提升是大有裨益。

荣威RX5

指导价：9.98-18.88万

荣威RX5在自主品牌里面也算是个佼佼者，只不过在卖点上它和传统性的SUV还是存在着细小的差别，它更多的是以互联网SUV定位来吸引年轻消费者的眼球，而它所搭载的斑马互联网系统是它身上最为闪光的亮点。当然，这套系统的表现也确实是深受年轻人的喜欢，可连续的指令执行能力强，操控方便快捷不说，还可通过语言实现对开启空调、导航功能的控制，智能化程度很高。

此外，作为主打家用的互联网SUV，RX5除了拥有智能化互联网斑马系统，在配置上也是可圈可点，像倒车影像、全景天窗、液晶仪表盘、后座出风口等使用性比较高的配置都能够在它的身上找到。而且不管是1.5T还是2.0T的引擎，动力输出都足够稳定有劲，就是所搭载的双离合挡位切换所带来的顿挫感还是稍有明显，需要多下功夫去改善和提高这方面的缺陷。

斯巴鲁森林人

指导价：22.38-31.78万

斯巴鲁森林人，或许是受进口车身份的影响，市场起步售价达到了22.38万起，相对比同级CR-V、奇骏等车型，它的这个售价并不占有优势，而且外形和内饰设计也并没有过多的新鲜感，在年轻人中也并不是非常的热捧。不过在国内市场中，森林人的战绩还是较为可观的，为什么这么说呢？看看其在街边上的曝光率就知道了，毕竟这些曝光率便是最好的佐证。

虽说森林人的造型和内饰显得有些内敛，和当下众多消费者的审美观念也有些出入，但作为运动越野性定位的车型，森林人并没有做出妥协，而是依然在有关驾控和越野性能的技术研发上苦下功夫。当然，出来的效果也确实是很显著，水平对置式引擎设计带来更低的重心，使得森林人在过弯时车身稳定和平衡性效果非常的好，而全系标配的全时四驱系统，则很好地提升了其在通过坑洼地段时的脱困能力以及其在铺装路面地段的极限操控性能。

保时捷Cayenne

指导价：91.80-185.80万

保时捷Cayenne在诞生之初是饱受非议，可最终Cayenne最后却用傲人的销量成绩回敬那些曾经不看好它的言论，而且作为保时捷旗下的首款SUV车型，Cayenne在豪华车市场是非常的吃香，即使面对奥迪Q7、途锐这些实力强劲且价格更为低廉的竞争对手，Cayenne也没有半点露怯之意，每年的平均销售额都是在呈指数性的增长，单单2017年的营收入就达235亿欧元。

作为豪华品牌SUV，Cayenne的内在品质感也是相当的有档次感，做工用料都是非常的精致细腻，最为关键的是作为知名品牌，它的起步售价只需要91.80万，遗憾的是，作为低配车型，很多配置需要选装，真要落地，价格并不会便宜。好在尽管作为低配车型，3.0T+8AT的动力总成有不错的操控和加速性能表现，6.2秒就完成了零百加速的操作，这个成绩在同级对手里已基本是属于无他的存在；至于操控性能，保时捷这个车标已经代表了一切，在这里就不再过多的阐述。总的一句话，有钱有信仰，又喜欢这车，尽管大胆买就是了。

教授总结

以上五款车型的价格上至百万下至不到五万，售价有些参差不齐，但它们都有个共通点，那就是在各自的品牌当中都扮演着重要的角色，并且具有不可或缺的影响性地位。单从销量上来看，它们的销量几乎占据了整个品牌的2/3，可以说，如果没有它们，或许今天我们看到的这些品牌呈现给我们的状态将是完全不同的，就冲这点，足以可见它们自身的硬实力有多强，所以如果喜欢这些车且有购车需求的话，不妨将这些车纳入您的购车范畴。

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