在本届日内瓦车展上，奔驰正式发布了奔驰EQV概念车，新车是一款纯电动的MPV车型，可以看做是奔驰V级的纯电动版。虽然该车被称为概念车，但是从其外观设计的成熟度，到其内饰的整体风格来看，都与燃油版V级车型很相似，非常接近量产车状态。由于MPV车型空间较大，所以该车搭载了一块容量为100kWh的动力电池，据官方介绍其续航能力将达到400km，那我们就先来了解一下这台车的静态表现如何。
全文总结：
奔驰EQV可以说是奔驰V级的电动版车型，而此次车展亮相的EQV概念车，从各方面来看，都比较接近量产车的状态。官方宣称该车能够达到400km的续航能力，这其实并不难实现，原因有二：首先，MPV车型可利用的空间较多，可以搭载体积更大、容量更高的动力电池，为长续航提供充足的电能；其次，目前的电池技术已经可以让比MPV车型要小很多的紧凑型车拥有400km以上的续航能力，所以这种续航水平对于EQV来说并不是问题。可是，奔驰为什么不发挥这类车型的空间优势，多装些电池让车辆拥有更高的续航里程？这就是电池电量、车身重量、能耗水平以及续航里程之间的博弈，如何能够在满足实用性的前提下，让这些要素达到一个最佳的配比，这才应该是奔驰将要用EQV真正提交的答卷。据了解 ，奔驰EQV量产版将会在2019年法兰克福车亮相，让我们拭目以待。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/17581.html
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