高尔夫的车轮紧固，轮眉的距离看起来协调很多，不像第六代那样跟强行SUV似的，运动模式下山路中心时，你就会感觉到选择的支撑力度很好，高速过弯很远。
高尔夫的前脸看上去没有太多感觉，但是这组led前大灯看起来魅力十足，新一代的发动机更是动力十足，起步时车身的姿态还是很稳健的。
排气管的粗细变得特别合适，如果不追求声望的话，原厂排气样式完全可以令人满意，通过108公里的油耗测试后，我们得到新款高尔夫GTI的综合油耗为8.7L/100km。
方向盘握感一流，内饰看起来也更显年青化了，挺喜欢的，全液晶仪表盘用起来挺方便的，但总感觉出现在这方程上有些不伦不类。
高尔夫前面采用麦弗逊式独立悬架，后面采用四连杆独立悬架。悬架形式并没有变化。高尔夫采用高强度钢材以获得更小的体积与第七代高尔夫gtr一致。
座椅看上去和老款的没什么区别，但是坐上去感觉包裹性确实更强了，包括胖一点的朋友也会觉得自己坐上去去舒适性极强。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1762.html
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