这款大众旗下的高尔夫,在外形上比较有两厢车的特性,并且看起来十分的敦厚老实又不缺乏灵性,所以很多买它的朋友都是曾被它的外观所吸引过来的。同时它的外观也和它的名字一样,十分的大气,具有十足的绅士感,在马路上跑起来也会显得十分的有风度。19款的高尔夫在前几代的基础上升级了车悬挂,并且对车前脸也做了些细微的改变。除了车前脸,对整个车的车身线条也加增了一些线条修饰,使得整个车看起来更加具有华丽感。
19款的自动R-Line型的进气格栅采用了较窄的设计,并且在向两边扩展的尾部与两个车前大灯相连接,在连接处层次分明,做工细致,没有多余的材质来衔接和修饰,表现得十分有精简感。在对不同车型设计的悬架和发动机基础上,19款的动力比较突出,在前几代的比较下,手动时尚型可以达到的最高车速为190Km/h,如果发动机采用的是2.0T的话,动力效果将会更好,比如18款的2.0TSI GTI,它可以在动力输出上达到240Km/h,这对很多朋友来说都是一种赤裸裸的诱惑。不过有一点大家也要注意,那就是动力输出较大的车型,一般它的油耗也要相对较高一点。
高尔夫的控油性能相对较好,不会像很多紧凑车型一样浪费很多不必要的油耗。对于普通的上班族来说,这种程度上的耗油量就会比其他同系车型好得多,再加上有时候堵个车什么的就会显得很省油的。高尔夫的进气方式有涡轮增压和自然吸气两种方式,不过两者的后期保养工序和费用都差不了多少,这样的话大家就可以根据自己的个人喜好来选择,不需要考虑太多的后期问题。
高尔夫的方向盘不轻不重,刚好是既能体验到开车的操控感,又不会让手臂感觉到很累的那种程度,所以开起来也十分稳定,不会像其他紧凑车型一样需要一直控着它,不然就会产生很多细微的偏向。除此之外,它的转向也十分的精准,不会有什么虚位。中低速行驶的时候高尔夫是不会有什么顿挫感的,开起来的话由于方向盘没有过于很轻,所以开起来的阻力感也十分的合适,不会觉得整个车驾驶起来都是轻飘飘的。
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