开出去比奔驰E级还气派,长5米2配10AT,油耗7.2L,36万起看啥A6L

BBA一线豪华品牌在中国市场将近20年,都形成了自己固有的特色,奥迪注重科技风范,宝马注重操控,奔驰讲究豪华。以“安全第一”为著称的沃尔沃、五十万公里只加玻璃水的雷克萨斯,在这些面前也要退居二线,BBA占领了中国豪华品牌的一大半,近些年来二线豪华品牌凭借性价比高博得众多消费者好感,这里面的代表是凯迪拉克,正因为这些凯迪拉克作为二线豪华品牌代表,最根本的是定位明确,二线豪华品牌中的雷克萨斯,英菲尼迪等,然而旗下旗舰车型卖价还是能够超过百万级别,然而凯迪拉克旗舰车型凯迪拉克CT6仅为36万。

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全新CT6在去年十一月的时候上市,这款新车在外观颜值、配置以及动力方面和老款相比,都有着很大的升级,不过,价格却降低了,由原来的43.99万将至37.97万,这样的改变,可以说是很有诚意的。上市后来看,CT6的销量确实也有着很大的提升,有着月销近3000的好成绩。

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凯迪拉克跟丰田走的路线还是挺相似的。车型都分为运动版和普通版本。这俩种版本首先进气格栅就不一样。虽然都是洞形进气格栅,但是运动版的却是网状的,而普通版的则是鑫辉式 。其次就是雾灯不一样,运动版的雾灯棱角更加分明一些。看起来运动感更强烈。

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凯迪拉克在内饰方面的豪华程度确实无法和BBA相对比,整体内饰部分的设计元素也不是很多,看上去有些简洁。虽然看着简洁,在内饰的用料上还是很用心的,完全可以凸显一辆顶级旗舰豪华车型应有的气质。大面积的皮质包裹让内饰部分的质感更强。

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动力性能这块,CT6选了2.0t和3.0T V6发动机。而2.0t发动机有着最新的闭缸技术,可以说是最先进的产品,最大功率为241马力,最大扭矩为350牛米,跟之前的2.0t发动机相比确有所退步。但是传动系统却比以前的8at先进,它选用的则是10at变速箱。顶配版零百5.5秒,售价65万。

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