90后小伙喜提408作业及初感

cesifu • 2019年3月8日 pm9:30 • 资讯

　因为岳父比较着急，说年前必须提车，1.6T中配直接拿下!
　　简单说下驾驶的感受吧。
　　首先油门和方向都比较轻，这方面女司机应该会比较喜欢，动力方面感觉起步比较轻盈，持续加速感觉不是很肉，不过涡轮介入反应有点迟缓，市区没有暴力驾驶，没有大脚油门踩下去，也许是以前开1.6L的自吸车习惯了，还需要磨合车性。变速箱做的还可以，开车的时候没有感受到什么顿挫，我比较喜欢开AT变速箱，比CVT有换挡的感觉，比双离合更加平顺一些。　　 90后小伙喜提408作业及初感　　然后是底盘，这个确实不得不提一下，大家都说标致的底盘不错，当时试驾的时候也觉得底盘相对我以前开的大众更有韧性一些，过一些小坑洼就是很干脆的一下，而如果是减速带或者大坑，也不会有多余的跳动，底盘相对来说可以说硬，但是并没有不舒服的感觉，给个赞。
　　 90后小伙喜提408作业及初感　　油耗方面因为提车没多久，年前放假开车回老家全程600公里，油耗在6个左右，全程都是120KM巡航，每公里不到4毛我觉得已经表现很好了，
　　年后的话还没开多少公里所以参考价值不大，但是路况ok的情况下我觉得市区8个左右吧，也是因为我自己平常开车还算比较平缓的，磨合期过了应该能再低一些。
　　　　 90后小伙喜提408作业及初感　　说一些让我比较惊喜的优点吧，第一是空间，在这个级别算是很大的了，我身高178，我如果坐后排的话腿部还有接近一拳的空间。然后是转向，方向盘的转向很灵敏，刹车的力度也很舒服，不是那种很灵的，也不像有的国产车很钝。后备箱很大，可以放很多东西，现在里面放了我们小孩出去玩的时候玩沙子的工具，放了汽车的遮阳车衣。放了一箱零食。为了出气味，还放了一斤木炭。
　　　　 90后小伙喜提408作业及初感　　最后说一下手动模式吧，因为我自己用的不多，偶尔换到手动模式冲一冲还是很爽的，不过因为还没过磨合期我就没试过6000转换挡，我想手动模式我觉得最好用的时候就是跑山路的时候，一方面省油，另一方面开的更爽。
　　有了汽车方便的很，在阳光灿烂的冬日可以带着家人去郊外、附近的公园、博物馆、艺术馆闲逛，让家人多一些亲近自然的机会。虽然408不是我的第一台车，但是更大更舒服，让家人有更好的出行体验我觉得买的完全值得。
　　　　 90后小伙喜提408作业及初感

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